Neon był pierwszym samochodem koncernu Chrysler przy projektowaniu którego w istotny sposób uwzględniano gusta europejskich nabywców. Samochód produkowany był w dwóch wersjach nadwoziowych - jako czterodrzwiowy sedan lub coupe - przy czym ta ostatnia nie trafiała raczej do Europy. Pojazd sprzedawany był również pod markami Chrysler i Plymouth.
Druga generacja Neona oferowana była już wyłącznie jako sedan. Podobnie jak poprzednik, samochód dostępny był jedynie z benzynowymi jednostkami napędowymi o czterech cylindrach. Auto ma stosunkowo prostą budowę - napęd przenoszony jest na przednią oś, co w przypadku samochodów zza Oceanu nie jest wcale oczywiste. Głównymi zaletami Neona jest stosunkowo wysoka niezawodność, dobry komfort jazdy i przystępne ceny. Autami nie interesują się też amatorzy cudzej własności.