Samochód pojawił się na rynku w 1988 roku, najmłodsze egzemplarze pochodzą z 1996 roku. W 1989 auto zdobyło tytuł Car of the Year. W tak wiekowych pojazdach trzeba liczyć się z awariami właściwie wszystkiego. Najwięcej problemów stwarza zawieszenie (specyfika polskich dróg), częste są awarie alternatora, trzeba uważać na przegrzewanie silników, co kończy się uszkodzeniem uszczelki pod głowicą. Fiat Tipo nie jest jednak skomplikowaną konstrukcją, dzięki czemu naprawy są tanie. Samochody regularnie serwisowane raczej nie doświadczają poważnych awarii, które unieruchamiających pojazdy.