Samochód jest o 20 mm dłuższy i 25 mm szerszy w porównaniu do poprzednika. Konstrukcja nadwozia została zmodyfikowana w celu uzyskania większej trwałości i sztywności, m.in. wykorzystano o 32 proc. więcej stali o wysokiej wytrzymałości niż w poprzedniej Elantrze. Auto oferowano w Polsce tylko z jednym silnikiem benzynowym i jednym wysokoprężnym. Jednostka benzynowa to klasyczna wolnossąca, czterocylindrowa konstrukcja o pojemności 1.6 l i mocy 128 KM. Diesel również ma pojemność 1.6 i moc 136 KM. Samochód w bazowej wersji wyposażony m.in. w pełną elektrykę, manualną klimatyzację (dwustrefowa automatyczna jest standardem już od wersji Comfort), czujnik zmierzchu, radio i alarm.