Opel Corsa 1.4 Twinport 2019

F (2019-2023)

Opel Corsa szóstej generacji będzie jest z zupełnie nową gamą trzycylindrowych silników 1.2 o mocy od 75 do 130 KM. Celem ich wprowadzenia jest oczywiście obniżenie emisji spalin oraz ujednolicenie gamy po przejęciu Opla przez grupę PSA (Peugeot-Citroen). Najsłabszy, wolnossący silnik generuje moc 75 KM. Dwa mocniejsze – turbodoładowane, z bezpośrednim wtryskiem paliwa – rozwijają odpowiednio 100 i 130 KM oraz 205 Nm i 230 Nm. Gamę uzupełnia diesel 1.5 o mocy 102 KM. Nowy Opel Corsa jest dostępny z pięciobiegową (z silnikiem 75-konnym) lub sześciobiegową (100 KM) przekładnią manualną, a także w wariancie z ośmiobiegową skrzynią automatyczną (130 KM). Samochód jest oferowany w czterech wersjach wyposażenia. Systemy wspomagające obejmują m.in system ostrzegania przed najechaniem na pojazd poprzedzający, tempomat z ograniczeniem prędkości, asystenta pasa ruchu i rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości. Brakuje za to... klimatyzacji! Wersje powyżej podstawowej to trzy linie wyposażenia. W wersji Edition dodano najpopularniejsze opcje wyposażenia dodatkowego, wyposażenie w Corsie Elegance ma zapewnić jak największy komfort, a Corsa GS Line oferuje dodatkowe elementy akcentujące sportowy charakter samochodu. Takie podejście do wersji wyposażenia, które po raz pierwszy zastosowane w Corsie, wkrótce obejmie również inne modele Opla. W nowej Corsie Opel oferuje technologie i systemy wspomagające, znane głównie z pojazdów wyższych klas. Jednym z nich są adaptacyjne, nieoślepiające matrycowe reflektory IntelliLux LED, które Opel po raz pierwszy oferuje w segmencie małych samochodów. Osiem elementów LED, sterowanych przednią kamerą wysokiej rozdzielczości dostosowuje wiązkę światła do sytuacji w ruchu drogowym i do warunków otoczenia. Inne dostępne systemy wspomagające to m.in. system rozpoznawania znaków drogowych czy radarowy tempomat adaptacyjny oraz sterowany czujnikami system ochrony bocznej. Ten ostatni system ostrzega o zagrożeniu zetknięcia boków samochodu z przeszkodami (np. słupkami, ścianami) podczas manewrów wykonywanych z prędkością poniżej 10 km/h. W ofercie znajduje się również system monitorowania martwego pola oraz różne systemy wspomagające parkowanie — od pilota parkowania aż po panoramiczną kamerę cofania 180°. Corsa po raz pierwszy jest też dostępna z asystentem pasa ruchu. Jeżeli system wykryje niezamierzoną zmianę pasa ruchu, ostrzega on kierowcę migającą kontrolką i wibracjami kierownicy zachęcającymi do korekty toru jazdy. Oferta rozwiązań multimedialnych w nowej Corsie obejmuje m.in. systemy Multimedia i Multimedia Navi z 7–calowym kolorowym ekranem dotykowym oraz flagowy Multimedia Navi Pro z 10‑calowym ekranem dotykowym wysokiej rozdzielczości.