Suzuki Baleno 1.6 1999

I (1995-2003)

Suzuki Baleno pierwszej generacji to samochód klasy kompaktowej zbudowany na bazie mniejszego Swifta. Oba auta oparto na tej samej płycie podłogowej (ale w Baleno zwiększono rozstaw osi), ponadto wiele części zamiennych pasuje do obu modeli.
Suzuki Baleno debiutowało w 1995 roku. Cztery lata później samochód poddano liftingowi. W 2002 roku zakończono produkcję w Japonii (wycofując jednocześnie ze sprzedaży w Europie). Do 2007 roku auto było produkowane w Indiach i oferowane na rynkach państw rozwijających się. Baleno zostało zastąpione przez Suzuki Lianę.
Suzuki Baleno sprzed liftingu cierpi na kilka typowych dolegliwości. Występują problemy ze skrzynią biegów (haczenie, problemy z wrzucaniem przełożeń), mocno dokuczliwa jest rdza, która atakuje podwozie oraz tzw. wózek przedniego zawieszenia (nie da się naprawić, konieczna jest wymiana). Problemem jest brak zamienników, a nawet części używanych oraz wysokie ceny podzespołów oryginalnych.
Lepszą opinią - również ze względu na wiek - cieszą się samochody poliftingowe. Jedyny problem, którego Japończykom nie udało się usunąć przy okazji liftingu dotyczy skrzyni biegów. Co bardzo ważne, nie ma już natomiast problemów z rdzą.