W 2010 roku do Polski sprowadzono 718 286 samochodów używanych - wynika z komunikatu Ministerstwa Finansów.
Ze względu na nadchodzącą zmianę rocznika, a tym samym spadek wartości samochodów, w grudniu import zmalał z 52 564 w listopadzie do 37 666 aut.Jednocześnie w całym ubiegłym roku dilerzy sprzedali 333 552 samochody nowe, z czego około połowę zakupiły firmy.
Wynik ponad 700 tys. sprowadzonych samochodów oznacza przełamanie trendu spadkowego, jaki zaobserwować można było w roku 2009. O ile w latach 2007-2008 do Polski sprowadzano około miliona samochodów używanych (w 2008 roku nawet ponad 1,1 mln), to w roku 2009 było tylko niespełna 700 tys. aut. W zeszłym roku sprowadzono do Polski około 25 tysięcy pojazdów więcej, co oznacza wzrost importu o przeszło 3 procent.
Na wynikach dwóch ostatnich lat niewątpliwie zaważył światowy kryzys, który w widoczny sposób odbił się na chęci Polaków do wydawanie pieniędzy na samochody - poziom import dopasował się do popytu.
Do Polski w zeszłym roku trafiały głównie samochody w wieku między 4 a 10 lat (niemal 46 procent). Auta najstarsze, w wieku powyżej 10 lat, stanowiły ponad 43 proc. importu. Niestety, tylko co dziesiąty sprowadzony do Polski samochód miał nie więcej niż 4 lata. Do Polski najczęściej trafiają używane Volkswageny, Ople, Renault, Fordy i Audi. Wśród modeli prym wiodą Golfy i Passaty, Astry i Vectry, Audi A4, a także Fordy: Focusy i Mondeo.
