Abarth 1000 SP. Szkoda, że tylko jeden

Abarth nie należy do marek, które rozpieszczają swoich fanów częstymi premierami. Dlatego tym większe emocje wzbudziła zapowiedź, że włoska marka pokaże zupełnie nowy pojazd o nazwie Abarth 1000 SP.

Niestety równie szybko przyszło gwałtowne ostudzenie emocji - pojazd powstał tylko w jednym egzemplarzu, nie da się więc go kupić...

Abarth 1000 SP to hołd złożony pojazdowi o tej samej nazwie, zaprezentowanemu w 1966 roku, a więc okrągłe 55 lat temu.

Jak doszło do powstania tego samochodu? W latach 50-tych Abarth i Alfa Romeo pracowały wspólnie nad stworzeniem małego coupe na bazie Abartha 1000, ale sygnowanego przez Alfę Romeo. Tak powstała Alfa Romeo Abarth 1000, samochód napędzany czterocylindrowym silnikiem benzynowym znanym z Alfy Sprint Veloce, ale o pojemności zmniejszonej do 1 litra i nadwoziem zaprojektowanym przez Bertone.

Inżynier odpowiedzialny za ten pojazd został następnie zatrudniony przez Abartha, gdzie stworzył wyścigowego Abartha 1000 SP (Sport Prototipo), który odniósł wiele sukcesów w różnych wyścigach.

Właśnie do tego pojazdu nawiązuje współczesny Abarth 1000 SP. To również auto z otwartym nadwoziem, efektowymi oknami i ciekawie narysowaną karoserią. Oba pojazdy mają małe okrągłe reflektory i duży otwór w osłonie chłodnicy.

Pod karoserią nie zastosowano jednak ramy kratownicowej, ale klatkę wykonaną z aluminium i włókna węglowego.

Inny jest również napęd. Za fotelami umieszczono doładowany, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1750 ccm, który generuje 240 KM. Tak, to ten sam silnik, który zastosowano w Alfie Romeo 4C. I tutaj zagadka zostaje rozwiązana - Abarth 1000 SP to Alfa Romeo 4C z całkowicie nowym nadwoziem.

Niestety, powstanie tylko jeden taki samochód. Nie trafi on jednak do muzeum, ale będzie wystawiany podczas szereg imprez motoryzacyjnych organizowanych przez włoski koncern.