Audi zaprezentowało kolejny model o napędzie elektrycznym. E-Tron GT to samochód klasy Gran Turismo, którym niemiecki koncern rzuca wyzwanie Tesli.
Audi e-Tron GTAudi e-Tron GT stanowi rozwinięcie pokazanego w 2018 roku prototypu o tej samej nazwie. Samochód ma ładne, czterodrzwiowe nadwozie o długości 4,99 m i wysokości zaledwie 1,41 m. Wyposażony w dwa silniki elektryczne i duże baterie samochód waży aż 2,3 tony, co nieco rekompensuje bardzo niskim współczynnikiem oporu powietrza, który wynosi 0,24.
Standardowe Audi e-Tron GT napędzane jest silnikami o mocy 476 KM i momencie 630 Nm. Dzięki funkcji "oveboost" chwilowo (na 2,5 s) można zwiększyć moc do 530 KM. Dzięki temu Audi e-Tron GT rozpędza się do 100 km/h w 4,1 s, prędkość maksymalna została ograniczona do 245 km/h.
Audi e-Tron GTPodczas normalnej jazdy samochód jest napędzany przez przedni silnik, który napędza koła przednie. Gdy jest potrzebna pełna moc startuje drugi silnik, napędzający koła tylne. Moment obrotowy jest przekazywany za pośrednictwem dwubiegowej przekładni.
Samochód posiada możliwość żeglowania, natomiast hamowanie w dużej mierze jest realizowane przez silnik(i), które potrafią zapewnić opóźnienie na poziomie 0,3 g, dzięki czemu można odzyskać nawet 265 kW energii.
Audi e-Tron GTTechnologia Audi e-Tron GT jest podobna do tej stosowanej w Porsche Taycan. Instalacja elektryczna została wykonana w technologii 800 V, dzięki czemu ładowanie akumulatora o pojemności 86 kWh może być bardzo szybkie - po podłączeniu do ładowarki o mocy 270 kW, już po pięciu minutach zasięg ma rosnąć o 100 km, a ładowanie od 5 do 80 proc. ma trwać tylko 23 minuty.
Audi e-Tron GTOczywiście obecnie takich ładowarek na rynku praktycznie nie ma. Dlatego warto wiedzieć, że w domu, po podłączeniu do prądu stałego ładowanie odbywa się z mocą 11 kW, co oznacza, że pełne ładowanie potrwa 10 godzin. Zasięg teoretyczny to 488 km.
We wnętrzu e-Tron GT to typowe Audi z 10,1-calowym ekranem systemu infotainment i cyfrowym kokpitem o wielkości 12,3 cala.
Audi zapowiedziało, że e-Tron GT będzie dostępne również w wersji RS. Taki samochód nie będzie wyróżniał się wyglądem, ale osiągami. Procujące cały czas wspólnie dwa silniki będą generować 646 KM mocy.
Mercedes w ostatnich latach ewidentnie rozszerza lub nawet całkowicie redefiniuje grupę docelową dla swoich samochodów. Do niedawna marka ta kojarzyła mi się z ludźmi dojrzałymi, którzy cenią sobie…
Nissan Leaf ma w historii elektromobilności zaszczytne miejsce, bo był pierwszym samochodem na prąd dostępnym globalnie i produkowanym w tak dużych ilościach. Przez lata Nissan bronił się jednak…
Mam wrażenie, że Tesla wyraźnie zmienia kierunek działania. Na początku swojej działalności przede wszystkim zachwycała zaawansowaniem technologicznym, prezentując co rusz jakieś szalone pomysły.…
Sytuacja na współczesnym rynku motoryzacyjnym jest… specyficzna. Po pierwsze wciąż mamy duże parcie na rozwój elektromobilności, co wynika z przeróżnych czynników - regulacji, chęci poprawy sytuacji…
MG to marka, która od niedawna kojarzona jest wyłącznie z chińskim kapitałem i z modelami, które przekonują do siebie ceną, ale nie dostarczają zbyt wiele ekscytacji. Dlatego jest to dla mnie tym…
Maxus nie miał dobrego startu z wprowadzeniem elektrycznego pick-upa na polski rynek i testowany przeze mnie parę lat temu model T90 był - delikatnie rzecz ujmując - nieudanym samochodem. Nic więc…
