DS 3 po liftingu. Już nie Crossback

DS 3 Crossback się zmienił. Z nazwy usunięto człon "Crossback", pojawił się również nowy elektryczny układ napędowy.

DS 3 był pierwszym samochodem sprzedawanym pod marką DS, a nie jako model Citroena. Następnie pojawił się DS 3 Crossback, który był kompaktowym crossoverem. A ponieważ w międzyczasie zakończyła się produkcja oryginalnego DS-a 3 - nie było dalszego sensu stosowania oznaczenia Crossback.

Oczywiście DS 3 nadal jest crossoverem. Samochód otrzymał zmieniony przód ze światłami LED o nowym kształcie. Podobnie jak w DS 7, światła do jazdy dzienne mają kształt dwóch pionowych linii na bokach zderzaka.

Z tyłu zmian jest mniej, jedyną nowością jest nazwa marki umieszczona na ozdobnej listwie między światłami. Dodatkowo pojawiły się nowe wzory felg (17- i 18-calowych) oraz nowe lakiery nadwozia.

Elektryczna wersja DS 3 ponownie będzie nazywać się E-Tense i otrzyma nowy układ napędowy. Do tej pory elektryczna wersja DS 3 Crossback napędzana była przez silnik elektryczny o mocy 136 KM i momencie 260 NM, który czerpał energię z akumulatora o pojemności 50 kWh. Po zmianach silnik będzie będzie generował 156 KM i 260 Nm, a prąd pobierze z akumulatora o pojemności 54 kWh. Dzięki temu zasięg w cyklu WLTP wzrósł z 341 do 402 km.

Ładowanie akumulatora możliwe jest z mocą do 100 kW, co oznacza, że po 25 minutach bateria będzie naładowana w 80 proc.

DS 3 nadal będzie oferowany również z silnikami benzynowymi: 1.2 PureTech o mocy 100 KM z sześciobiegową przekładnią manualną i o mocy 130 KM, który łączony jest z ośmiostopniowym automatem.

Odświeżony DS 3 pojawi się w salonach na początku przyszłego roku.