DS E-Tense Performance

DS zaprezentował koncept elektrycznego pojazdu przyszłości o nazwie E-Tense Performance. Samochód posiada napęd wywodzący się wprost z Formuły E.

Za zbudowanie pojazdu odpowiadał dział DS Performance, który na co dzień zajmuje się sportami motorowymi w elektrycznym wydaniu.

Stylistycznie auto przypomina najmocniejsze supersamochody. W oczy rzuca się duży rozstaw osi, a dwubarwne nadwozie pozbawione jest tylnej szyby - dach płynnie opada aż do tylnego dyfuzora i umieszczonego nad nim, centralnie, jak w bolidzie wyścigowym, dużego światła przeciwmgłowego.

Pod wykonanym z włókna węglowego nadwoziem kryje się technika pochodząca z bolidów Formuły E. Przy osiach znajdują się dwa elektryczne silniki, które łącznie generują 600 kW (815 KM) - 250 kW z przodu i 350 kW z tyłu. Maksymalny moment obrotowy wynosi trudne do wyobrażenia 8000 Nm.

Tak mocne silniki potrafią odzyskiwać energię podczas hamowania z mocą 600 kW. Producent zapewnia, że DS E-Tense co prawda posiada klasyczny układ hamulcowy, ale wyłącznie dlatego, że jest on wymagany przepisami. Hamowanie mógłby bowiem zagwarantować sam układ rekuperacji energii.

Również pochodzący z Formuły E akumulator umieszczono w podłodze między osiami. Zapewnia on nie tylko nisko położony środek ciężkości, ale równie idealne rozłożenie masy między osiami w stosunku 50:50.

DS E-Tense wkrótce wyjedzie na tory i drogi publiczne, gdzie będzie przechodził intensywne testy. Producent zapewnia, że w ich ramach chce sprawdzić, czy - zgodnie z teoretycznymi założeniami 0 samochód będzie rozpędzał się do 100 km/h w około 2 sekundy.

Niestety, Francuzi nie zamierzają uruchomić nawet limitowanej produkcji DS E-Tense. Auto powstanie tylko w jednym egzemplarzu, który będzie pełnił rolę platformy badawczej.