Land Rover

Pierwszy Land Rover powstał w 1948 roku i był wzorowany na samochodach Jeepa. Późniejsze losy marki były burzliwe. Należała do Rovera, BMW, Forda, a obecnym właścicielem jest hinduska firma Tata.
Chociaż pierwotnie Land Rovery powstawały z myślą o rolnikach i wojskowych, dziś częściej kojarzone są raczej z luksusem niż błotem. Nie oznacza to jednak, że auta tego producenta nie nadają się do jazdy poza utwardzonymi drogami - nawet prestiżowe modele Discovery czy Range Rover, poza drogą zawstydzą jeszcze niejedną terenówkę.
W zależności od wyposażenia Land Rover ma jednak wiele twarzy. Discovery II może być topornym pojazdem przeprawowym, jak i elegancją „bulwarówką” - wszystko zależy od tego co kryje się pod maską i we wnętrzu (poziom wyposażenia poszczególnych egzemplarzy jest skrajnie różny).
Niestety, samochody nie należą do tanich - zarówno w zakupie jak i eksploatacji. Nawet dwudziestolatki, jeśli tylko są odpowiednio zadbane, kosztować mogą więcej niż niejedno nowe auto segmentu A. Decydując się na używanego „Landa” trzeba jednak dokładnie sprawdzić stan techniczny (w tym również blacharkę - mimo zastosowania aluminium samochody często rdzewieją) - ceny niektórych elementów zawieszenia i układu napędowego stawiają te pojazdy bliżej Rolls-Royce’ów niż Roverów.