
Bagażnik w krótszej odmianie pięciomiejscowej ma co najmniej 597 litrów pojemności (850 litrów w dłuższym wariancie). Po złożeniu tylnych siedzeń wielofunkcyjny codzienny bohater zamienia się w małą „ciężarówkę”. Pojemność bagażnika w wersji krótkiej wzrasta wówczas ponad trzykrotnie — do 2126 litrów — a w wersji przedłużonej wynosi aż 2693 litry. Dodatkowo opcjonalnie składany fotel pasażera może utworzyć jedną płaszczyznę ze złożonymi tylnymi siedzeniami.

Samochód jest napędzany przez silnik elektryczny, który generuje 100 kW (136 KM) mocy i 260 Nm momentu obrotowego. W zależności od wersji Combo-e Life przyspiesza do 100 km/h w 11,2 s, a prędkość maksymalna została ograniczona do 130 km/h.

Akumulator Combo‑e może być ładowany na kilka sposobów, w zależności od dostępnej infrastruktury — za pomocą ładowarki naściennej, na stacji szybkiego ładowania, a także z domowego gniazdka elektrycznego.
Naładowanie akumulatora o pojemności 50 kW od 5 do 80 proc. na publicznej stałoprądowej stacji ładowania o mocy 100 kW zajmuje niespełna 30 minut. W zależności od rynku i infrastruktury Opel Combo‑e jest standardowo wyposażony w wydajną trójfazową ładowarkę pokładową o mocy 11 kW lub jednofazową ładowarkę 7,4 kW.
Opel Combo-e Life trafi do salonów jesienią.





