Przez ostatnich siedem lat z zagranicy przyjechało do nas przeszło sześć milionów samochodów używanych. W tym samym czasie, w Polsce zarejestrowano jedynie dwa miliony samochodów nowych. Niestety, niewiele wskazuje na to, by sytuacja ta szybko uległa zmianie. Takie wnioski można przynajmniej wysnuć studiując raport PNB Paribas Fortis dotyczący młodych Europejczyków i ich pojazdów.
Jak wiadomo, w Polce głównym kryterium decydującym o wyborze konkretnego auta jest cena. I nie ma się czemu dziwić - ze wspomnianego raportu wynika bowiem, że młodzi Polacy (w wieku do 30 lat) wydają na samochód średnio o ponad połowę mniej pieniędzy niż ich koledzy z pozostałych krajów europejskich. Średnia cena pojazdu nabytego przez Europejczyka w wieku do 30 lat to 9 tys. euro. Niestety, Polak w tym samym przedziale wiekowym statystycznie wydaje na samochód mniej niż 4 tysiące euro. Co więcej, w Polsce udział osób w wieku do 30 lat w rynku pojazdów nowych jest zdecydowanie najniższy w Europie – wynosi zaledwie 7 procent.
Jakimi kryteriami kierują się młodzi szukając auta dla siebie? Niestety, z raportu PNB Paribas Fortis wynika, że – przynajmniej za młodu – nie jesteśmy narodem zbyt rozważnym. Aż 90 procent młodzieży, zamiast poziomu bezpieczeństwa czy ekonomii, jako bardzo ważne kryterium przy wyborze auta traktuje jego estetykę. Młodzi najbardziej cenią sobie możliwość „czerpania radości z jazdy” co biorąc pod uwagę niewielkie doświadczenie za kierownicą nie wróży nic dobrego. Co więcej, młodzi Polacy – w przeciwieństwie do ich europejskich kolegów - traktują samochód jako symbol wysokiego statusu społecznego. Nie ma się jednak czemu dziwić – aż 79 procent ankietowanych ubolewało nad swoimi możliwościami finansowymi. 91 procent młodych Polaków skarżyło się również, że – z uwagi na wysokie koszty eksploatacji – nie mogą korzystać z samochodu tak często, jak by tego chcieli.
Skąd młodzi ludzie czerpią wiedzę niezbędną przy wyborze auta? Co pocieszające, najwięcej młodych ludzi poszerza swoją motoryzacyjną wiedzę w Internecie. Aż 63 procent z nich zasięga też rady rodziny. Ta ma również zdecydowanie największy wpływ na decyzję o zakupie. Zaledwie 37 procent młodych ludzi decyduje się na zakup samochodu bez konsultacji z bliskimi.
Porady i rynek
Tylko sprawdź kto kupuje. Głownie firmy, które wliczą samochód w koszty. Reszta to ludzie których stać na samochód, a zarobki 10-30 tys. miesięcznie to minimum, potem długo nic i szara masa.