Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi vs Nissan Pulsar 1.2 DIG-T vs DS DS4 I 1.6 VTi vs Peugeot 308 II 1.2 PureTech
Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona. Możesz porównać do 4 aut, na telefonie do 3.
| Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi, 120 KM, 2015 35 000 zł | Nissan Pulsar 1.2 DIG-T, 115 KM, 2015 26 000 zł | DS DS4 I 1.6 VTi, 120 KM, 2015 33 000 zł | Peugeot 308 II 1.2 PureTech, 110 KM, 2015 25 000 zł | |
|---|---|---|---|---|
| Cena średnia | 35 000 zł | 26 000 zł | 33 000 zł | 25 000 zł (najlepszy wynik) |
| Rocznik | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| Nadwozie | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr |
| Skrzynia | ręczna | ręczna | ręczna | ręczna |
| Napęd | przedni | przedni | przedni | przedni |
| Silnik | 1.0 T-GDi (998 cm³) | 1.2 DIG-T (1 197 cm³) | 1.6 VTi (1 598 cm³) | 1.2 PureTech (1 199 cm³) |
| Paliwo | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna |
| Moc | 120 KM (najlepszy wynik) | 115 KM | 120 KM (najlepszy wynik) | 110 KM |
| Zużycie energii | 7,3 l/100 km (najlepszy wynik) | 7,3 l/100 km (najlepszy wynik) | 7,8 l/100 km | 7,4 l/100 km |
| Koszt 100 km | 50 zł (najlepszy wynik) | 50 zł (najlepszy wynik) | 53 zł | 50 zł (najlepszy wynik) |
| Zasięg | 730 km | 630 km | 770 km (najlepszy wynik) | brak danych |
| 0–100 km/h | 11,1 s | 10,7 s (najlepszy wynik) | 10,8 s | 11,1 s |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 190 km/h | 193 km/h (najlepszy wynik) | 188 km/h |
| Bagażnik | 380 l | 385 l | 359 l | 398 l (najlepszy wynik) |
| Długość | 4 310 mm | 4 387 mm | 4 275 mm | brak danych |
| Szerokość | 1 780 mm | 2 017 mm | 1 810 mm | brak danych |
| Wysokość | 1 470 mm | 1 520 mm | 1 526 mm | brak danych |
| Masa własna | 1 204 kg (najlepszy wynik) | 1 258 kg | 1 360 kg | brak danych |
| Średni przebieg | 194 000 km | 183 000 km | 139 000 km (najlepszy wynik) | 172 000 km |
| Ocena użytkowników | brak danych | 4,0/5 4 oceny | brak danych | brak danych |
| Bezawaryjność | przeciętna | przeciętna | przeciętna | mało awaryjny (najlepszy wynik) |
| Koszt serwisu Więcej kresek = taniej | średni | średni | średni | średni |
| Bezpieczeństwo | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny |
| Ryzyko kradzieży Więcej kresek = mniejsze ryzyko | małe (najlepszy wynik) | małe (najlepszy wynik) | średnie | małe (najlepszy wynik) |
| Dostępność ogłoszeń | rzadko spotykany (najlepszy wynik) | rzadko spotykany (najlepszy wynik) | niespotykany | rzadko spotykany (najlepszy wynik) |
| Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | |
Mocne strony
Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi
6 z 13 porównań wygrywa — najwięcej
- Moc
- Zużycie energii
- Koszt 100 km
- Masa własna
- Ryzyko kradzieży
- Dostępność ogłoszeń
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T
5 z 13 porównań wygrywa
- Zużycie energii
- Koszt 100 km
- 0–100 km/h
- Ryzyko kradzieży
- Dostępność ogłoszeń
DS DS4 I 1.6 VTi
4 z 13 porównań wygrywa
- Moc
- Zasięg
- Prędkość maksymalna
- Średni przebieg
Peugeot 308 II 1.2 PureTech
6 z 13 porównań wygrywa — najwięcej
- Cena średnia
- Koszt 100 km
- Bagażnik
- Bezawaryjność
- Ryzyko kradzieży
- Dostępność ogłoszeń