
Debiut tego modelu nie jest niespodzianką. Już trzy lata temu należąca do BMW angielska marka zapowiedziała stworzenie SUV-a (co jednak ciekawe, producent konsekwentnie unika słowa "SUV", mówiąc o samochodzie "high-bodied", czyli podniesionym).

Nazwa Cullinan stanowi nawiązanie do największego w historii diamentu. Został on odnaleziony w 1905 roku w kopalni pod Pretorią, ważył 3196 karatów, czyli ponad 620 gramów i miał wymiary 10x6x5 cm. Kamień trafił do Wielkiej Brytanii, gdzie niestety został podzielony na mniejsze części - niektóre trafiły do królewskich insygniów. Nazwa kamienia pochodzi od nazwiska dyrektora kopalni.
O samym Rolls-Royce Cullinan wiadomo jeszcze niewiele. Ma on zostać oparty na nowej, aluminiowej płycie podłogowej o nazwie Architecture of Luxury i będzie drugim modelem wykorzystującym tę platformę po nowym Phantomie.
Nie ujawniono jeszcze ani żadnych danych technicznych ani nawet daty premiery Rolls-Royce'a Cullinan.


