
#1 to pierwszy Smart opracowany w nowej spółce. Samochód będzie produkowany w Chinach i stamtąd eksportowany na różne rynki, w tym do Europy.

Samochód ma 427 cm długości przy rozstawie osi wynoszącym 275 cm. To oznacza, że klasyfikujemy w segmencie samochodów kompaktowych. Dla porównania - Smart ForFour miał nadwozie o długości 350 cm, a model ForTwo - zaledwie 274 cm. Czyli cały Smart ForTwo zmieści się między osiami Smarta #1...

Smart #1 jest napędzany pojedynczym silnikiem o mocy 272 KM i momencie 343 Nm, który zabudowano przy tylnej, napędzanej osi. W podłodze między osiami zabudowano baterię o pojemności 66 kWh, co ma zapewniać zasięg przekraczający 400 km. Ładowanie możliwe jest z mocą do 150 kW, dzięki czemu baterię można naładować do 80 proc w pół godziny.

Smarta #1 można zamawiać w przedsprzedaży w Niemczech, Holandii i Wielkiej Brytanii. Na razie dostępna jest tylko limitowana edycja Launch Edition, cechująca się bogatym wyposażeniem. W Niemczech ten samochód kosztuje 41 500 euro.
Zamówienia na zwykłe wersje będzie można składać dopiero od drugiego kwartału 2023 roku.
