Tata Indica

Pojazdy indyjskiej marki Tata nie są w Europie zbyt popularne. Model Indica to pierwsze z aut, którym hindusi planowali zawładnąć Stary Kontynent. Samochód segmentu B - przynajmniej teoretycznie - ma sporo zalet. Jedną z nich jest np dość duży - wynoszący 2,4 m - rozstaw osi. W rzeczywistości autu sporo brakuje do europejskiej, koreańskiej czy japońskiej konkurencji zarówno pod kątem właściwości jezdnych i wyposażenia, jak również bezawaryjności i solidności montażu. Na rynku wtórnym głównym atutem jest cena - dostęp do części zamiennych może być jednak utrudniony.