Mija właśnie dwadzieścia lat do kiedy na europejskie drogi wyjechał pierwszy samochód klasy SUV.
Równe dwie dekady demu, w 1994 roku, w salonach Toyoty pojawił się nowy wówczas model o nazwie RAV4. Samochód rozpoczął rynkową modę, która trwa na Starym Kontynencie po dziś dzień.
Toyota RAV4 trzeciej generacjiJapończycy postanowili połączyć cechy najpopularniejszych w Europie aut kompaktowych z amerykańską modą na duże, rodzinne terenówki. Bazą do stworzenia pojazdu była płyta podłogowa VII generacji Corolli, oferowanej klientom od 1992 roku.
Co ciekawe, już wówczas przewidywano, że spora grupa kupujących zdecyduje się na samochód wyłącznie ze względu na wyższą pozycję za kierownicą. Chociaż większość egzemplarzy wyposażona była w stały napęd 4x4, oferta obejmowała również odmiany z napędem wyłącznie na przednie koła.
Toyota RAV4 pierwszej generacji Pierwsza seria Toyoty RAV4 produkowana była w latach 1994-2000. Samochód przyciągał klientów nie tylko wszechstronnością, ale również, typową dla japońskich pojazdów z lat dziewięćdziesiątych - niezawodnością. Przez długi czas kilkuletnie Toyoty RAV4 utrzymywały wysokie pozycje w przeróżnych rankingach.
Obecnie w ofercie japońskiego producenta znajduje się już czwarta generacja samochodu, który na stałe zapisał się w historii motoryzacji.
Zobacz na filmie poszczególne generacje Toyoty RAV4:
Toyota RAV trafiła do sprzedaży na początku stycznia. Wówczas japoński koncern rozpoczął zbieranie zamówień na wersje hybrydową bez możliwości ładowanie. Ceny tej wersji rozpoczynają się od 181 600…
W salonach Toyoty można już zamawiać nową generację RAV4. Samochód debiutuje jako hybryda z napędem na przód lub z napędem na cztery koła AWD-i w czterech wersjach wyposażenia. Samochód kosztuje od…
Toyota RAV4 to jeden z bestsellerów japońskiej marki. Pierwszy pojazd o tej nazwie debiutował w 1994 roku, a od tamtej pory sprzedano na całym świecie 15 milionów egzemplarzy pięciu generacji, z…
Toyota obniżyła ceny RAV4 z 2025 roku produkcji, przy czym obniżka dotyczy wyłącznie wersji Plug-in Hybrid. Samochód kosztuje teraz od 219 200 zł, a rabaty sięgają nawet 30 tys. zł.
Koncern Toyoty, który dość ostrożnie podchodzi do samochodów elektrycznych, zanotował rekordową sprzedaż w Europie. Od stycznia do grudnia z salonów wyjechało 1 217 132 Toyot i Lexusów. To wynik o 4…
Toyota nowe, znacznie niższe ceny katalogowe dla Priusa i RAV4, ale wyłącznie w wersji Plug-in Hybrid. Zmiana cen to efekt zaostrzenia norm emisji spalin od 1 stycznie 2025 roku. Japońskiej firmie…
