Aston Martin DB11 AMR

Aston Martin zaprezentował kolejny model sygnowany znakiem AMR. Do debiutujących w zeszłym roku modeli Vantage AMR i AMR Pro dołączył DB11 AMR.

AMR to skrót Aston Martin Racing, znakiem tym sygnowane są więc najmocniejsze i bardziej sportowe modele, który opracowywanie odbywa się m.in. w nowywm centrum testowym Aston Martina o nazwie AMR Performance Center, które uruchomione zostało na torze Nurburgring.

Czym wyróżnia się Aston Martin DB11 AMR? Samochód napędzany jest najmocniejszym silnikiem dostępnym w DB11, czyli jednostką V12 o pojemności 5,2 l. O ile "zwykłe" wersje DB11 V12 dysponują mocą 608 KM, o tyle w DB11 AMR silnik generuje 630 KM (przy 6500 obr/min). Nie zmienił się natomiast moment obrotowy, który wynosi 700 Nm, a wartość ta dostępna jest już od 1500 obr/min.

Moment obrotowy przekazywany jest na koła tylnej osi, a pośredniczy w tym ośmiostopniowa, automatyczna skrzynia biegów. O odpowiednią trakcję dba seryjnie montowany dyferencjał o ograniczonym poślizgu.

Aston Martin DB11 AMR rozpędza się do 100 km/h w 3,7 s i może osiągnąć prędkość maksymalną 334 km/h.

Samochód posiada adaptacyjne zawieszenie, zmodyfikowany, sportowy wydech oraz 20-calowe koła z oponami 255/40 z przodu i 295/35 z tyłu. Na właściwości jezdne pozytywnie wpływa również zbliżony do ideału rozkład mas między osiami, który wynosi 51:49.

Powstanie limitowana seria 100 egzemplarzy Aston Martina DB11 AMR. Nic więc dziwnego, że ceny nie są przystępne.

Na rodzimym, brytyjskim rynku samochód wyceniono na 175 tys. funtów i jest to cena wyjściowa. W Niemczech auto kosztuje niespełna 219 tys. euro, czyli grubo ponad 900 tys. zł. Zamówienia można już składać... Ktoś chętny?