
Samochody serii przedprodukcyjnej pokryte są kamuflażem, przez co nieznany jest jeszcze ich dokładny wygląd. Wersja produkcyjna BMW X7 ma pojawić się pod koniec roku 2018, czyli niemal równo za 12 miesięcy.

BMW X7 wykorzystywać ma rozwiązania techniczne modeli X5 i X6. W stosunku do X5 auto otrzyma jednam m.in. wydłużony zwis tylny. Taki zabieg pozwolić ma na zamontowanie we wnętrzu miejsca dla siedmiu foteli. BMW x7 oferowane będzie wyłącznie z dużymi jednostkami napędowymi o sześciu lub ośmiu cylindrach. Wszystkie odmiany silnikowe, niezależnie od rynku czy poziomu wyposażenia, posiadać będą napęd na obie osie.

Około 70 procent samochodów powstałych w Spartanburgu trafia na eksport, do 140 krajów na całym świecie. Codziennie zakład produkuje 1400 samochodów - BMW X3, X4, X5 i X6, a od przyszłego oku do gamy dołączy X7. W zakładzie pracuje około 9 tys. osób, do 2021 roku zatrudnienie ma zostać zwiększone o kolejny tysiąc osób.
Fabryka rozpoczęła działalność w 1994 roku, od tamtej pory wyprodukowała około 3,9 mln samochodów.
Zobacz produkcję nowego BMW X7 na filmie:





