Zasięg w trybie elektrycznym każdego z nowych samochodów marki wynosi 60 km, a emisję CO2 poszczególnych modeli szacuje się na mniej niż 50 g/km. Tym samym producent zrobił pierwszy krok w kierunku wywiązania się z zobowiązań złożonych po ogłoszeniu porozumienia paryskiego – do 2050 roku Seat ma stać się firmą neutralną klimatycznie, zarówno pod względem produkcji, jak i oferowanych przez nią pojazdów.
W zakładach Seata w Martorell zaczęła się właśnie produkcja nowego Leona, oferowanego w wersji pięciodrzwiowej i Sportstourer. Z taśm produkcyjnych w połowie roku zaczną także zjeżdżać samochody Cupra Leon, a w trzecim kwartale – Cupra Formentor. Konsekwencją wprowadzenia do oferty nowych modeli jest zwiększenie produkcji w głównym zakładzie, który zbliża się do pełnej wydajności. Do wymienionych aut hybrydowych dołączą również Seat Tarraco w wersji PHEV oraz całkowicie elektryczne modele Mii electric i el-Born. Do 2021 roku z fabryki w Martorell na drogi wyjedzie łącznie 6 modeli z napędem hybrydowym lub elektrycznym.
Seat Leon występuje także w wersji z technologią mild hybrid, dostępnej w połączeniu z jednym z dwóch silników spalinowych – 1,0-litrową jednostką TSI o mocy 110 KM lub 1,5-litrową jednostką o mocy 150 KM – sparowanych z 48-woltowym elektrycznym układem hybrydowym.
CUPRA Formentor trafi do sprzedaży w drugiej połowie roku i będzie dostępna z dwoma rodzajami silników. Crossover łączy dwie cechy na stałe wpisane w DNA marki: wysoką wydajność i wyrafinowany design. Model jest odpowiedzią producenta na coraz większe wymagania klientów, którzy oczekują nowoczesnej technologii, wydajności i najwyższego poziomu bezpieczeństwa.
