Niedawno pisaliśmy o nowym Hyundaiu i30, który w lutym trafi do polskich salonów. Jeszcze przed wakacjami można się spodziewać debiutu bliźniaka tego samochodu, czyli nowej Kii Ceed (model ten po raz pierwszy zostanie pokazany już za miesiąc na salonie w Genewie).

Jeszcze w tym miesiącu gama tego modelu zostanie poszerzona o sedana. Mogłoby się wydawać, że czasy, w których Polacy kupowali małe sedany odeszły już w przeszłość, razem z zakończeniem produkcji Renault Thalii pierwszej generacji. Klienci kupowali te pojazdy ze względu na wielki bagażnik i niską cenę, świadomie decydując się na ciasne wnętrze i "nieciekawy" wygląd. Później moda na te auta minęła.

Rio sedan ma 437 cm długości i jest o 32 cm dłuższa od hatchbacka. Dodatkowe centymetry pochłonął bagażnik, którego pojemność wzrosła o 122 litrów i wynosi równe 400 litrów. Rozstaw osi nie uległ zmianie i wynosi 257 cm, co oznacza, że pasażerowie nie będą mogli cieszyć się z większej przestrzeni.

Czy Kia Rio sedan odniesie sukces? Na rynkach rozwiniętych małe sedany nie będą hitem. Również w Polsce raczej nie ma szans, by Kia powtórzyła sukces Thalii czy Fiata Sieny. Jednak dynamiczny, spójny wygląd może okazać się magnesem dla mniej zamożnych klientów.






Właśnie kupiłem sedana w salonie. 7 lat gwarancji, ładny wewnątrz i na zewnątrz. Żegnaj niemiecka motoryzacjo - na zawsze.