Kia Shuma I 1.8 110 KM

Kia Shuma I 1.8 110 KM

Kia Shuma

Kia Shuma to kolejny samochód koreańskiego producenta, który powstał przy współpracy z japońską Mazdą.

Konstrukcyjnie Shuma bazuje na starszej generacji Mazdy 323, dzięki czemu produkowane od 1997 roku auto uniknęło usterek wieku dziecięcego. Samochód kusi obszernym (acz tandetnie wykonanym) wnętrzem, dynamicznymi jednostkami napędowymi i całkiem niezłym prowadzeniem. W 2001 roku auto przeszło niewielki lifting (zmieniono m.in. kształt świateł oraz uzupełniono ofertę silnikową).

Usterki trapiące te samochody dotyczą przeważnie elektryki i układu hamulcowego. Czasami bez powodu przepalają się bezpieczniki, elektrycznie wysuwana antena zazwyczaj nie działa, na awarie narażony jest też alternator. W układzie hamulcowym zarówno tarcze (przód), jak i bębny (tył) bardzo szybko się zużywają. Dotyczy to również klocków oraz okładzin hamulcowych. Bywają też problemy z niesprawnym hamulcem ręcznym, usunięcie tego typu usterki może okazać się kłopotliwe (na krótko pomaga założenie nowej linki). Częste usterki dotyczą też łożysk kół oraz czujników ABS.

Być może nie jest to samochód pozbawiony wad, ale nie taki diabeł straszny, jak go malują. Utrata wartości sprawia, że ładnie utrzymany egzemplarz kupić można za bardzo rozsądna cenę. Jeśli omijać będziemy autoryzowane stacje obsługi, koszty eksploatacji uda się utrzymać na rozsądnym poziomie.