Opel Astra Sports Tourer - ceny

W Polsce można już zamawiać nowego Opla Astrę Sports Tourer. Ceny zaczynają się od 96 900 zł.

Standardowe wyposażenie obejmuje systemy wspomagające kierowcę, takie jak system ostrzegania przed najechaniem na pojazd poprzedzający z funkcją hamowania awaryjnego, wykrywanie pieszych, ostrzeżenie przed niekontrolowanym opuszczeniem pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, wykrywanie zmęczenia kierowcy, a także tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości.

Jako opcję można zamówić wyświetlacz projekcyjny, dzięki któremu kierowca rzadziej musi odrywać wzrok od drogi. Samochód ma także obszerny bagażnik o pojemności do 1634 litrów (przy złożonych tylnych siedzeniach).

Wersję podstawową napędza dynamiczny trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa zestawiony z sześciobiegową przekładnią manualną. Jednostka rozwija moc 110 KM.

Nowa Astra Sports Tourer jest kontynuacją konsekwentnej elektrycznej ofensywy Opla. Nowość rynkowa jest również pierwszym zelektryfikowanym kombi tej marki – samochód można zamawiać także w wersji z napędem hybrydowym plug-in. Układ hybrydowy zapewnia łączną moc 180 KM i 360 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Ceny takiej Astry Sports Tourer rozpoczynają się od 164 900 zł (wersja Elegance).

Podobnie jak w przypadku pięciodrzwiowej Astry‑e, w pełni elektryczna wersja nowego Opla Astry Sports Tourer uzupełni gamę kompaktowego bestsellera w 2023 roku. Szczegóły zostaną podane w późniejszym terminie.

Nowa Astra Sports Tourer, mierzy 4642 mm długości, 1860 szerokości i 1480 mm wysokości. Za sprawą wyjątkowo krótkiego przedniego zwisu samochód jest o 60 mm krótszy od poprzedniej generacji, ale ma znacznie wydłużony rozstaw osi, wynoszący 2732 mm (+70 mm). Wymiar ten jest zwiększony o 57 mm w porównaniu z nową Astrą hatchback.

W wersji spalinowej złożenie tylnych siedzeń powiększa bagażnik do 1634 litrów pojemności. Jednym z praktycznych detali jest podłoga Intelli-Space, którą można ustawić na dwóch poziomach lub pod kątem 45 stopni.

W Astrze z hybrydowym zespołem napędowym i funkcją plug‑in akumulatory litowo-jonowe są zamontowane pod podłogą, dzięki czemu pojemność bagażnika wciąż jest imponująca i wynosi do 1553 litrów.