Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi vs Kia Ceed II 1.4 vs BMW 1 F20 14i vs Peugeot 308 II 1.2 PureTech
Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona. Możesz porównać do 4 aut, na telefonie do 3.
| Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi, 120 KM, 2015 35 000 zł | Kia Ceed II 1.4, 100 KM, 2015 29 000 zł | BMW 1 F20 14i, 102 KM, 2015 30 000 zł | Peugeot 308 II 1.2 PureTech, 110 KM, 2015 25 000 zł | |
|---|---|---|---|---|
| Cena średnia | 35 000 zł | 29 000 zł | 30 000 zł | 25 000 zł (najlepszy wynik) |
| Rocznik | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| Nadwozie | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr | hatchback 5dr |
| Skrzynia | ręczna | ręczna | ręczna | ręczna |
| Napęd | przedni | przedni | tylny | przedni |
| Silnik | 1.0 T-GDi (998 cm³) | 1.4 (1 396 cm³) | 14i (1 598 cm³) | 1.2 PureTech (1 199 cm³) |
| Paliwo | benzyna | benzyna | benzyna | benzyna |
| Moc | 120 KM (najlepszy wynik) | 100 KM | 102 KM | 110 KM |
| Zużycie energii | 7,3 l/100 km | 6,7 l/100 km (najlepszy wynik) | 6,8 l/100 km | 7,4 l/100 km |
| Koszt 100 km | 50 zł | 46 zł (najlepszy wynik) | 46 zł (najlepszy wynik) | 50 zł |
| Zasięg | 730 km | 790 km (najlepszy wynik) | 760 km | brak danych |
| 0–100 km/h | 11,1 s (najlepszy wynik) | 12,8 s | 11,2 s | 11,1 s (najlepszy wynik) |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 182 km/h | 195 km/h (najlepszy wynik) | 188 km/h |
| Bagażnik | 380 l | 380 l | 360 l | 398 l (najlepszy wynik) |
| Długość | 4 310 mm | 4 310 mm | 4 324 mm | brak danych |
| Szerokość | 1 780 mm | 1 780 mm | 1 765 mm | brak danych |
| Wysokość | 1 470 mm | 1 470 mm | 1 421 mm | brak danych |
| Masa własna | 1 204 kg | 1 183 kg (najlepszy wynik) | 1 365 kg | brak danych |
| Średni przebieg | 194 000 km | 250 000 km | 222 000 km | 172 000 km (najlepszy wynik) |
| Ocena użytkowników | brak danych | 4,1/5 10 ocen | 5,0/5 1 ocena | brak danych |
| Bezawaryjność | przeciętna | mało awaryjny (najlepszy wynik) | mało awaryjny (najlepszy wynik) | mało awaryjny (najlepszy wynik) |
| Koszt serwisu Więcej kresek = taniej | średni | średni | średni | średni |
| Bezpieczeństwo | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny | bardzo bezpieczny |
| Ryzyko kradzieży Więcej kresek = mniejsze ryzyko | małe (najlepszy wynik) | małe (najlepszy wynik) | bardzo duże | małe (najlepszy wynik) |
| Dostępność ogłoszeń | rzadko spotykany (najlepszy wynik) | niespotykany | niespotykany | rzadko spotykany (najlepszy wynik) |
| Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | Szczegóły auta | |
Mocne strony
Kia Ceed II FL 1.0 T-GDi
4 z 13 porównań wygrywa
- Moc
- 0–100 km/h
- Ryzyko kradzieży
- Dostępność ogłoszeń
Kia Ceed II 1.4
6 z 13 porównań wygrywa
- Zużycie energii
- Koszt 100 km
- Zasięg
- Masa własna
- Bezawaryjność
- Ryzyko kradzieży
BMW 1 F20 14i
3 z 13 porównań wygrywa
- Koszt 100 km
- Prędkość maksymalna
- Bezawaryjność
Peugeot 308 II 1.2 PureTech
7 z 13 porównań wygrywa — najwięcej
- Cena średnia
- 0–100 km/h
- Bagażnik
- Średni przebieg
- Bezawaryjność
- Ryzyko kradzieży
- Dostępność ogłoszeń