Renault Espace wraca. Teraz to SUV

Renault oficjalnie zaprezentowało Espace szóstej generacji. Po raz pierwszy nie jest minivan, ale duży SUV.

Espace to jeden z najważniejszych modeli w historii Renault. Samochód, wówczas jeszcze jako prototyp, został zaprezentowany w 1983 roku, a więc już 40 lat temu.

W 1984 roku rozpoczęto produkcję seryjną. Auto było mocno nowatorskie, miało jednobryłowe nadwozie i tworzyło zupełnie nowy segment - minivanów.

W reakcji na zmieniające się trendy, piąta generacja Espace'a, pokazana w 2014 roku, nie była już minivanem, ale crossoverem. Produkcja tego modelu zakończyła się w 2022 roku i wówczas wydawało się, że o już koniec Renault Espace.

Niespodziewanie, na początku 2023 roku Renault poinformowało, że Espace wróci na rynek, stając się przy tym dużym SUV-em. Teraz pokazano ten samochód.

Renault Espace szóstej generacji zostało zbudowane na płycie podłogowej CMF-CD, która powszechnie jest używana w aliansie Nissan-Renault-Mitsubishi. Espace ma 472 cm długości i 184 cm szerokości, a stylistycznie wyraźnie nawiązuje innej francuskiej nowości, czyli Australa (oba modele dzielą platformę CMF-CD).

Można wręcz powiedzieć, że Espace to po prostu przedłużona wersja Australa. Oba samochody mają identycznie zaprojektowaną przednią i tylną część nadwozia, identyczne są wzory świateł. Dopiero z profilu widać, że lina dachu Espace opada wolniej, a trzecia boczna szyba jest wyraźnie większa.

Kokpit obu modeli również jest identyczny. Przed kierowcą znajduje się 12-calowy ekran cyfrowych, a na konsoli środkowej umieszczony pionowo, również 12-calowy ekran systemu inforozrywki, który oparto na systemie Android.

Dzięki większym rozmiarom Espace będzie oferowany nie tylko wersji 5-, ale również 7-osobowej, chociaż dwa fotele w bagażniku nie są tak duże i komfortowe, jak pozostałe.

Renault Espace będzie oferowane wyłącznie z jednym, hybrydowym układem napędowym. Składa się on z trzycylindrowego silnika benzynowego 1.2 o mocy 130 KM i silnika elektrycznego mocy 70 KM, moc systemowa wynosi 200 KM. Jest to tzw. pełna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka, pojemność akumulatora wynosi 2 kWh. Ten napęd również znajdziemy w Australu, przy czym w tym modelu jest najmocniejsza dostępna odmiana.

Producent informuje, że na pokładzie Espace'a będą mogły znaleźć się aż 32 systemy wspomagające jazdę. Wyposażenie obejmuje także system wyboru trybu jazdy Multi-Sense oraz opcjonalny układ czterech skrętnych kół 4CONTROL Advanced.

Nowe Renault Espace w Polsce będzie można zamawiać w trzecim kwartale 2023, a pierwsze samochody dojadą do dealerów w październiku.