Renault Thalia II 1.6 105 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆☆☆☆☆

Oceń ten samochód jako pierwszy!

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja

Rok produkcji

2009

Średnia cena

10 000 zł

Nadwozie

sedan

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

235 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

łatwo kupić

Pojemność

1598 cm³

Silnik

benzyna

Waga

980 kg

Ładowność

525 kg

OSIĄGI

Moc

105 KM

0-100 km/h

10.5 s.

V max

190 km/h

Zasięg

650 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie

7.7 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

49 zł

Zbiornik paliwa

50 l

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

tani

Rozmiar opon seryjnych

175/65 R14

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Nie jest źle, ale dobrze też nie...

bezpieczny

Segment

Bagażnik

506 litrów Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!

Ryzyko kradzieży

duże

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

12000 km czyli po 8 miesiącach

Zużycie paliwa

9.2 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

24 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

11.6 s.

Prędkość maksymalna

173 km/h

Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Renault Thalia II 1.6 105 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Renault Thalia II 1.6 105 KM

Renault Thalia

Thalia to niewielkich rozmiarów sedan zbudowany w oparciu o podzespoły Renault Clio. Auto od początku traktowane było w kategoriach pojazdu niskobudżetowego, dlatego na tle Clio z tych samych roczników często charakteryzuje się np uboższym wyposażeniem. Prostota konstrukcji ma jednak sporo plusów - brak skomplikowanej elektroniki minimalizuje ryzyko wystąpienia awarii - pokrewieństwo z popularnym modelem obniża koszty serwisowania. Obecnie w ofercie Renault znajduje się już druga generacja modelu. Współczesna Thalia spokrewniona jest m.in z Dacią Sandero.

Renault Thalia II

Druga generacja Renault Thalii debiutowała w 2008 roku. Podobnie jak samochody I generacji auto przeznaczone jest głównie na rynki uboższych państw europejskich. Chociaż samochód nie przypomina już Clio z doczepionym bagażnikiem, dzięki czemu jest dużo ładniejszym samochodem, to w Polsce nie spotkał się dużym zainteresowaniem. Po prostu - era fascynacji tanimi, małymi samochodami klasy B, które dzięki potężnemu bagażnikowi mogą pełnić rolę aut rodzinnych już minęła.

Renault Thalia II została opracowana przez francuskich inżynierów na bazie Clio. Samochód jest produkowany w Turcji.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2013-09-10