Skoda Superb IV generacji. Pierwsze zdjęcia

Skoda zaprezentowała pierwsze informacje o Superbie nowej, już IV generacji.

Nowy model będzie dłuższy oraz wyższy od swojego poprzednika. Samochód będzie dostępny w wersji kombi z bagażnikiem o pojemności do 690 litrów oraz jako liftback z bagażnikiem mieszczącym do 645 litrów.

Czwarta generacja zaoferuje także znacznie większą przestrzeń nad głowami wszystkich pasażerów.

Reflektory będą dostępne są w dwóch wersjach. Sześciokątne moduły matrycowe bi-LED reflektorów full LED Matrix zostały uzupełnione kolorowym elementem krystalicznym Crystallinium, nadającym im zupełnie nowy, wyjątkowy charakter.

Wnętrze Skody Superb zostało przeprojektowane. Nowy wyświetlacz systemu infotainment o przekątnej 12,9 cala jest największym, jaki kiedykolwiek pojawił się w tej serii. Dźwignia zmiany biegów znajduje się teraz bezpośrednio na kolumnie kierownicy. Przeprojektowana została także konsola środkowa

Nowa Skody Superb będzie dostępna w kilku wariantach napędu, wśród których znajdą się: trzy silniki benzynowe, dwa diesle, hybryda typu plug-in o zasięgu w trybie elektrycznym do 100 kilometrów (w cyklu WLTP) oraz – po raz pierwszy – hybryda miękka.

Hybrydowy układ typu plug-in dostępny będzie wyłącznie w kombi. Układ będzie składał się z nowego silnika 1.5 TSI o mocy 110 kW (150 KM), który będzie wspomagany przez jednostkę elektryczną. Moc systemowa to 150 kW (204 KM) kierowana jest ku przednim kołom za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni DSG.

Pojemność akumulatora wzrosła z 12,7 kWh do 25,7 kWh, zwiększając tym samym zasięg pojazdu do nawet ponad 100 kilometrów według WLTP. Skoda zwiększyła też maksymalną szybkość ładowania akumulatora za pomocą wallboxów AC z 3,6 do 11 kW.

Wspomniane wcześniej warianty z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi współpracują z 7-biegową skrzynią DSG, a wszystkie sześć opcji układu napędowego spełnia normę emisji spalin Euro 6e.

Superb czwartej generacji oferuje udoskonaloną funkcję Emergency Assist, a także nowość w tej serii modelowej - Turn Assist. Ostrzega on przed potencjalną kolizją z nadjeżdżającymi pojazdami podczas skręcania w boczne uliczki i automatycznie uruchamia hamulce.

Kolejną nową funkcją jest Crossroad Assist, wykrywająca ruch poprzeczny na skrzyżowaniach, gdzie widoczność może być ograniczona. W razie potrzeby system emituje ostrzeżenie dźwiękowe oraz wizualne. Front Assist, dzięki funkcji Predictive Cyclist Protection, dba teraz również o rowerzystów.

Nowy system Top View, wyposażony w cztery kamery o ulepszonej rozdzielczości obrazu, umożliwia jeszcze dokładniejsze monitorowanie otoczenia pojazdu.