Jesienią 2025 roku Tesla zareagowała na rosnącą chińską konkurencję, zapowiadając wprowadzenie na rynek nowych bazowych, nieco zubożonych wersji swoich pojazdów - Modelu 3 i Modelu Y o nazwie Standard. Model Y jest produkowany w Niemczech, więc zadebiutował już zadebiutował w Polsce w wersji z bazowym akumulatorem o pojemności 69,5 kWh i w cenie 185 tys. zł. Teraz nadeszła pora na wprowadzenie Tesli Model Y Standard w wersji Long Range.
Tesla Model Y Standard Long Range. Wyposażenie
Jak wygląda wyposażenie wersji zubożonej? Zmian jest całkiem dużo, ale to też nie oznacza, że wersja Standard to totalny "golas". Z zewnątrz samochód poznamy przede wszystkim po rezygnacji z listew świetlnych łączących reflektory z przodu i światła z tyłu i to są rzeczy, które od razu rzucają się w oczy. Reszty zmian z zewnątrz nie widać. Zrezygnowano z oświetlenia ambientowego, 8-calowego ekranu z tyłu, co wymusiło zmianę sterowania klimatyzacją. Nie robi się tego już ekranem (bo go nie ma), tylko klasycznie, fizycznymi przyciskami.
Fotele i kierownica mają regulację ręczną, a nie elektryczną, a pokładowy system audio nie ma subwoofera i składa się tylko z siedmiu głośników. Tapicerka foteli jest materiałowa, a nie skórzana. Przednie fotele pozbawiono wentylacji, a tylne - ogrzewania. Światła drogowe są automatyczne, ale już nie adaptacyjne. Ponadto zmniejszono wielkość szklanego dachu.
Tesla Model Y Standard Long Range. Napęd
Tesla Model Y Standard Long Range Standard ma napęd na tylne koła i akumulator o pojemności 84 kWh brutto (79 kWh netto). To wyraźnie więcej niż w przypadku Tesli Model Y Standard (69,5 kWh). Baterię można ładować mocą 250 kW, dzięki czemu 15-minutowy postój powinien pozwolić zwiększyć zasięg o nawet 278 km.Tesla nie pochwaliła się osiągami, ani mocą silnika samochodu. Natomiast zasięg w cyklu WLTP ma wynosić do 650 km, więc realnie może się udać przejechać nawet 500 km (chociaż omijając drogi szybkiego ruchu).
Tesla Model Y Standard Long Range. Ceny
Tesla Model Y Standard Long Range kosztuje w Polsce 210 tys. zł, czyli dodatkowe 10 kWh baterii wyceniono na 25 tys. zł. Całkiem sporo.
Obecna gama modelowa w Tesli Model Y w Polsce więc następująco. Wersja Standard kosztuje 185 tys. i 210 tys. zł (Long Range). Wersja Premium kosztuje 220 tys. zł z napędem na tył i 230 tys. zł - z napędem na wszystkie koła, obie odmiany mają większy akumulator (84 kWh brutto). Gamę zamyka Model Y Performance za 270 tys. zł.
