To już koniec Renault Sport

Kultowa marka, czyli Renault Sport (RS) znika z rynku. Francuski koncern zamierza zastąpić ją marką Alpine.

Przypomnijmy, że Alpine to reaktywowana w 2017 roku temu submarka Renault, pod którą sprzedawane są sportowe samochody. Początkowo planowano, że Apline będzie oferowane swoje własne linie modelowe, które nie będą miały odpowiedników w gamie samochodów Renault. W myśl tej strategii zaprezentowano Alpine A110. To nieduże sportowe coupe, z mocnym silnikiem i tylnym napędem, które spotkało się z ciepłym przyjęciem fanów motoryzacji.

Tyle tylko, że Alpine... na tym poprzestało. Oczekiwanie na kolejne modele nie przyniosło efektu. Co prawda Francuzi podjęli decyzję o przemianowaniu startującego w Formule 1 zespołu Renault na Alpine, ale kolejnych pojazdów drogowych jak nie było, tak nie ma. I najwyraźniej ktoś doszedł do wniosku, że utrzymywanie marki oferującej jeden model nie ma większego sensu. Stąd decyzja o wchłonięciu Renault Sport.

Co to oznacza w praktyce? Przede wszystkim to, że poszerzy się oferta Apline. Tyle tylko, że poszerzenie nastąpi o samochody do tej pory sygnowane logiem Renault, a nie nowe konstrukcje. Przykładowo Renault Megane RS nie będzie już nosiło takiej nazwy, ale będzie się nazywało Renault Megane Alpine.

Zespół Renault Sport, który ma siedzibę we francuskim Les Ulis zostaje połączony z zespołem Alpine, przy czym pracownicy Renault Sport nadal mają rozwijać najmocniejsze wersje samochodów Renault, a pracownicy Alpine - swoje własne konstrukcje. Z biegiem czasu może jednak postępować konsolidacja obu segmentów.

Przypomnijmy, że Renault Sport powstał w 1976 roku, poprzez... wydzielenie z marki Alpine. Z kolei samo Alpine zostało zlikwidowane w 1995 roku. Teraz historia zatoczyła więc koło...

Warto dodać, że Renault Sport odpowiada za szereg kultowych dziś modeli, np. Renault 5 Turbo, Renault Clio V6 z centralnie umieszczonym silnikiem czy też ostatnio Renault Megane RS Trophy.