Toyota C-HR drugiej generacji. Cennik

Toyota C-HR drugiej generacji w Polsce kosztuje od 140 tys. zł. Poznaliśmy cennik tego modelu.

Na początek Toyota uruchomiła internetową rezerwację C-HR drugiej generacji. Podano przy tym wszystkie ceny. Początkowo można zamawiać auta z silnikami 1.8 Hybrid (140 KM) oraz 2.0 Hybrid (197KM) w wersji z napędem na przód lub na cztery koła AWD-i.

Odmiana 2.0 Plug-in Hybrid o mocy 223 KM dołączy do oferty w późniejszym terminie.

Cennik nowej Toyoty C-HR rozpoczyna się od kwoty 139 900 zł za wersję Comfort z silnikiem 1.8 Hybrid. Wybierać można spośród sześciu wersji wyposażenia: Comfort, Style, Executive, GR SPORT oraz dwóch limitowanych wersjach Premiere Edition Executive i Premiere Edition GR SPORT.

Toyota C-HR Comfort w standardzie ma m.in. 17-calowe felgi aluminiowe, lampy przednie i tylne w technologii LED, kamerę cofania, automatyczną klimatyzację dwustrefową, system automatycznych klamek zewnętrznych przednich i tylnych, system multimedialny Toyota Smart Connect z 8-calowym wyświetlaczem, 6 głośników, inteligentnego asystenta głosowego, interfejsy Apple CarPlay i Android Auto.

Wersja Style kosztuje od 156 900 zł w odmianie z silnikiem 1.8 Hybrid, a na 165 900 zł wyceniono wersję 2.0 Hybrid z napędem na przód. Dopłata do napędu AWD-i wynosi 10 tys. zł.

W wersji Style nabywcy nowej Toyoty C-HR otrzymają m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, 12,3-calowy ekran systemu multimedialnego, wycieraczki z czujnikiem deszczu, inteligentny kluczyk, przednie i tylne czujniki parkowania, podgrzewane fotele przednie, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z funkcją oświetlania przestrzeni wokół pojazdu, podgrzewaną kierownicę, indukcyjną ładowarkę, system dodatkowego nastrojowego oświetlenia wnętrza diodami LED, port USB-C w drugim rzędzie siedzeń, czy system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z automatycznym hamowaniem.

19-calowe felgi aluminiowe, czarny dachem oraz wykończenie przedniego grilla i tylnego zderzaka w kolorze Night Sky Black to elementy charakterystyczne dla wersji Executive. W środku znajdziemy m.in. przednie fotele sportowe, elektryczną regulację fotela kierowcy, elektrycznie unoszone drzwi bagażnika, system dodatkowe nastrojowego oświetlenia wnętrza diodami LED z możliwością personalizacji oraz światła główne w technologii LED.

Tak wyposażone auto kosztuje w wersji 1.8 Hybrid kosztuje od 167 900 zł, a wersji 2.0 Hybrid - od 176 900 zł (od 186 900 zł z napędem AWD-i).

W nowej Toyocie C-HR GR SPORT jest pełno sportowego charakteru, który podkreślają elementy stylistyczne GR SPORT, 19-calowe felgi aluminiowe oraz tapicerka z ekologicznego zamszu.

Na liście wyposażenia standardowego jest system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA), lampy przednie Matrix LED, adaptacyjne światła drogowe (AHS), system doświetlania zakrętów, automatyczne samopoziomowanie reflektorów przednich, kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM), kamerę monitorującą kierowcę (DMC), asystenta zmiany pasa ruchu (LCA) oraz zaawansowanego asystenta parkowania Toyota Teammate Advanced Park.

Toyota C-HR GR SPORT z silnikiem 2.0 Hybrid kosztuje od 191 900 zł (od 1835 zł netto miesięcznie w Leasingu KINTO One*), a z napędem AWD-i od 201 900 zł. Wersję GR SPORT można rozszerzyć o pakiet VIP (13 000 zł).

Na początku w sprzedaży pojawią się również dwie wersje specjalne: Premiere Edition Executive oraz Premiere Edition GR SPORT, które oferowane są wyłącznie z silnikiem 2.0 Hybrid z napędem na przód lub z na cztery koła AWD-i.

Ceny tych samochodów z napędem na przód wynoszą od 202 900 zł, a wariant z napędem AWD-i - od 212 900 zł.