Toyota Corolla Verso III 1.8 VVT-i 135 KM

Katalog samochodów

Zobacz porównanie dodaj do porównania

Oceń to auto

☆★★★★

Ocena: 3.80 (oceny: 10)

Osiągi Koszty Serwis Bezpieczeństwo LPG Zdjęcia Opis Inne wersje konkurencja Ogłoszenia

Rok produkcji

2005

Średnia cena

16 000 zł

Nadwozie

VAN

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

333 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność auta

trudno kupić Oferta jest szeroka, jest w czym wybierać

łatwo kupić

Pojemność

1795 cm³

Silnik

benzyna

OSIĄGI

Moc

135 KM

0-100 km/h

10.5 s.

V max

190 km/h

KOSZTY

Spalanie

8.2 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)

Koszt przejechania 100 km

52 zł

SERWIS

Bezawaryjność

bardzo awaryjny Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze

mało awaryjny

Koszt serwisu

drogi

Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

tani

RANKING TÜV

Raport

2012

Miejsce

2 na 104 sklasyfikowanych

Awaryjność

7.1%

Średni przebieg

85 000 km

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo

mało bezpieczny Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia

bezpieczny

Segment

Bagażnik

484 litrów Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną

Ryzyko kradzieży

duże

Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po

11000 km czyli po 7 miesiącach

Zużycie paliwa

9.8 l gazu na 100 km

Koszt przejechania 100 km

26 zł

Przyspieszenie do 100 km/h

11.6 s.

Prędkość maksymalna

173 km/h

Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Toyota Corolla Verso III 1.8 VVT-i 135 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Toyota Corolla Verso III 1.8 VVT-i 135 KM

Corolla Verso I
Toyota Corolla Verso to kompaktowy minivan, który zaprezentowano w 2001 roku. Debiut okazał się trudny. Bazujące na Corolli IX generacji auto nie spotkało się z ciepłym przyjęciem, w efekcie produkcja została zakończona w 2004 roku.

Corolla Verso II
W 2004 roku pojawiła się III generacja Corolli Verso. Auto produkowane było w Turcji i idealnie wstrzeliło się w europejski boom na minivany. Corolla Verso tej generacji oferowana była w wersjach 5- i 7-osobowej.

Uwagi użytkowników dotyczą głównie nie najlepszych materiałów we wnętrzu i jakości montażu. Może to skutkować skrzypieniami i stukami. W samochodach z silnikami wysokoprężnymi dość szybko mogą się zużywać sprzęgła, zdarzają się również kosztowne problemy z wtryskiwaczami. W początkowym okresie produkcji użytkownicy aut często odwiedzali Autoryzowane Stacje Obsługi z powodu nadmiernego zużycia oleju w jednostkach benzynowych. Szesnastozaworowe silniki wyposażone w mechanizm zmiennych faz rozrządu często wymagają dolewek oleju między wymianami. Niektóre serwisy Toyoty na gwarancji dokonywały np. wymiany uszczelniaczy zaworowych, jednak przeważnie na nic się to nie zdawało.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 2014-01-19