Toyota RAV4 Adventure. SUV bardziej... terenowy

Toyota zaprezentowała... uterenowioną wersję SUV-a RAV4 o nazwie Adventure.

Toyota RAV4 Adventure otrzymała odważniejszą, nawiązującą do samochodów terenowych stylistykę przodu. Wygląd podkreśla czarny grill, znaczek Toyoty umiejscowiony niżej, pośrodku grilla zamiast tuż pod linią maski, a także przednie światła przeciwmgielne w nowych czarnych oprawach oraz srebrne osłony podwozia z przodu i z tyłu. Terenowy charakter nadają mu także poszerzone nadkola i nowe 19-calowe felgi aluminiowe z szarym, matowym wykończeniem.

RAV4 Adventure może być wyposażony w dwukolorowe nadwozie, m.in. w kolorze Urban Khaki połączonym z lakierem Dynamic Grey na dachu, przednich słupkach i tylnym spojlerze. Ta kompozycja to hołd dla klasycznej Toyoty Land Cruiser FJ40 z jasnym dachem.

Cechą charakterystyczną wnętrza RAV4 Adventure jest specjalna tapicerka, łącząca gładką, czarną skórę syntetyczną, pikowaną na oparciach i siedzeniach, z kontrastowymi pomarańczowymi przeszyciami.

Wersja Adventure otrzymała także nowe projektorowe reflektory LED w światłach przednich i przeciwmgielnych. We wnętrzu pojawiło się nowe oświetlenie LED, podświetlane przyciski do otwierania okien oraz porty USB-C.

RAV4 Adventure jest standardowo napędzany układem hybrydowym z inteligentnym napędem na cztery koła AWD-i, realizowanym przez dodatkowy silnik elektryczny przy tylnej osi. Układ hybrydowy jest oparty na silniku benzynowym o pojemności 2.5 l, który napędza przednią oś we współpracy z silnikiem elektrycznym i generatorem.

Moc systemowa napędu hybrydowego AWD-i wynosi 222 KM. Auto rozpędza się od 0 do 100 km w 8,1 s i może ciągnąć przyczepę z hamulcem o masie 1650 kg.

Toyota RAV4 Adventure trafi do europejskich salonów w pierwszym kwartale 2022 roku. Ceny nie są jeszcze znane.