W styczniu 2017 roku łączna liczba samochodów hybrydowych sprzedanych przez Toyotę (w tym pod marką Lexus) przekroczyła 10 milionów. 20 lat po debiucie Priusa, japoński producent ma w swojej ofercie 33 modele hybrydowe dostępne w 90 krajach.
10 mln aut hybrydowychDo końca stycznia 2017 roku Toyota sprzedała łącznie 10,05 mln hybryd. Technologia hybrydowa to obecnie najpopularniejszy sposób na ograniczenie zużycia paliwa i zanieczyszczeń powietrza powodowanych przez transport. Japoński koncern szacuje, że do 31 stycznia 2017 roku wyprodukowane przez nią hybrydy pozwoliły zapobiec emisji 77 milionów ton CO2. O tyle więcej dwutlenku węgla trafiłoby do atmosfery, gdyby zamiast hybryd kupiono samochody benzynowe o podobnej wielkości i osiągach. Jednocześnie sprzedaż hybryd pozwoliła zaoszczędzić 29 miliardów litrów benzyny.
Toyota Prius IVToyota jest największym producentem samochodów hybrydowych na świecie. Japoński koncern jako pierwszy wprowadził auta hybrydowe do seryjnej produkcji. W sierpniu 1997 roku zadebiutował minibus Coaster Hybrid EV, a już w grudniu 1997 roku do salonów trafił Prius – pierwszy na świecie masowo produkowany samochód hybrydowy.
Od tamtej pory hybrydy Toyoty cieszą się stale rosnącą popularnością wśród klientów. Ostatni milion Toyota sprzedała w ciągu 9 miesięcy – wynik 9 milionów firma uzyskała w kwietniu 2016 roku.
Toyota C-HR. Jeden z najnowszych modeli, również hybrydowychW 1997 roku Prius był pierwszą realną odpowiedzią przemysłu motoryzacyjnego na rosnący problem nadmiernej emisji gazów cieplarnianych. Toyocie jako pierwszej udało się opracować wystarczająco wydajny i trwały akumulator oraz napęd wykorzystujący silnik elektryczny, który w warunkach miejskiej eksploatacji (częste hamowania i postoje) zapewniał niższe zużycie paliwa przy braku konieczności ładowania samochodu z zewnętrznej sieci.
Prius zyskał tak dużą popularność, że stał się synonimem ekologicznego samochodu. W kwietniu 2016 roku w Polsce zadebiutowała już czwarta generacja Priusa. Jest to pierwszy model Toyoty zbudowany na platformie TNGA, która zapewnia niski środek ciężkości, dużą sztywność nadwozia oraz bardzo dobre właściwości jezdne.
Toyota kontynuuje cykl obniżek Priusa. Ten świetnie wyglądający samochód debiutował na początku 2023 roku. Obecna generacja nie jest już klasyczną hybrydą, ale ma napęd typu plug-in. Chyba z tego…
Toyota Prius obecnej, piątej generacji weszła na rynek na początku 2023 roku. Samochód nie jest już klasyczną hybrydą, jedyna wersja napędowa to hybryda typu plug-in. W efekcie ceny tego modelu…
Toyota nowe, znacznie niższe ceny katalogowe dla Priusa i RAV4, ale wyłącznie w wersji Plug-in Hybrid. Zmiana cen to efekt zaostrzenia norm emisji spalin od 1 stycznie 2025 roku. Japońskiej firmie…
Toyota Prius zadebiutowała w Polsce 20 lat temu. To właśnie druga generacja Priusa, w 2004 roku, zapoczątkowała rozwój polskiego rynku zelektryfikowanych aut.
Toyota Prius piątej generacji w Europie będzie dostępna wyłącznie z napędem plug-in hybrid. Jest to najbardziej dynamiczny, ale i najdroższy model w historii Priusa – auto o mocy 223 KM rozpędza się…
Toyota zaprezentowała kolejną, piątą już generacje Priusa. Podobnie jak obecny model, samochód będzie oferowany wyłącznie jako hybryda plug-in. Napęd zelektryfikowany staje się podstawowym typem…