W 2026 roku Volkswagen świętować będzie 50-lecie linii modelowej GTI. Z okazji tego jubileuszu zadebiutowała limitowana wersja Golfa – GTI Edition 50. Za sprawą podniesienia mocy silnika do 325 KM jest to najmocniejszy seryjny model z linii GTI w historii. Auto można już zamawiać.
Volkswagen Golf GTI Edition 50. Napęd
Volkswageny GTI przez niemal pół wieku trwale zapisały się w historii motoryzacji. Od debiutu pierwszego Golfa GTI w 1976 roku wyprodukowano ponad 2,5 miliona samochodów z tym oznaczeniem. Golf GTI Edition 50 stanowi klamrę, która spina dotychczasową historię GTI. Samochód jest napędzany przez silnik 2.0 TSI, który z mocą 325 KM przewyższa o 25 KM dotychczasowego rekordzistę – Golfa GTI Clubsport. Maksymalny moment obrotowy wynosi 420 Nm i trafia na koła przednie za pośrednictwem dwusprzęgłowej skrzyni siedmiobiegowej.
Zawieszenie oparto na kolumnach MacPhersona z przodu i konstrukcji wielowahaczowej z tyłu. Samochód jest o 15 mm niższy od standardowego Golfa i już w wersji podstawowej wyposażony został w adaptacyjne zawieszenie DCC oraz 19-calowe felgi.
Volkswagen Golf GTI Performance Edition 50
W wyposażenie modelu jubileuszowego można uzupełnić o opcjonalny pakiet Performance Edition 50. Obejmuje on opony typu semi-slick Bridgestone Potenza Race w rozmiarze 235 mm na 19-calowych kutych felgach, lekki układ wydechowy R-Performance z tytanowymi tłumikami końcowymi oraz nowe zawieszenie Performance obniżone o kolejne 5 mm. W sportowo zestrojonym zawieszeniu zwiększono również kąt pochylenia kół przednich do -2 stopni.Pakiet Performance Edition 50 sprawia, że model jubileuszowy jest lżejszy o około 27 kilogramów od seryjnego Golfa Edition 50. Ale niższa waga to nie wszystko. Kierowca wyścigowy Benjamin Leuchter Golfem Edition 50 GTI Performance, w kwietniu 2025 roku przejechał północną pętlę toru Nurburgring w czasie 7:46,13. Był to najszybszy przejazd seryjnego Golfa na tej liczącej 20,832 km pętli w historii.
Volkswagen Golf GTI Edition 50. Nadwozie i wnętrze
Golf GTI Edition 50 wyróżnia się licznymi, specjalnymi detalami stylistycznymi. Sportowe są fotele ze wzorem w charakterystyczną kratę z ciemnozielonymi akcentami i czerwonymi pasami bezpieczeństwa. Samochód posiada również skórzaną, wielofunkcyjną kierownicę z emblematem "GTI 50" i zintegrowanymi łopatkami do zmiany biegów.Na zewnątrz oznaczenie GTI 50 umieszczono na spojlerze dachowym oraz po wewnętrznej stronie lusterek zewnętrznych. Do specjalnych elementów należą również listwy progowe, dach w kolorze czarnym, czarne obudowy lusterek zewnętrznych i czarne końcówki układu wydechowego.
Golf Edition 50 jest dostępny w jednym z pięciu kolorów: białym, szarym, czarnym oraz zielonym i czerwonym. Dwa ostatnie w odcieniach dostępnych w wersji jubileuszowej.
Volkswagen Golf GTI Edition 50. Ceny i wyposażenie
Katalogowe ceny Golfa GTI Edition 50 rozpoczynają się od 196 390 zł, ale Volkswagen od razu wprowadził cenę promocyjną, która wynosi 182 390 zł. Dla porównania GTI Clubsport (300 KM) kosztuje promocyjnie od 167 590 zł, a Golf GTI (265 KM) - od 157 tys. zł. Z drugiej strony w cenie GTI Edition można kupić czteronapędowego Golfa R o mocy 333 KM, który obecnie kosztuje od 181 690 zł.W porównaniu z Golfem GTI Clubsport model jubileuszowy oferuje nie tylko większą moc i wyższą prędkość maksymalną, ale też dodatkowe elementy wyposażenia standardowego. W podstawowej wersji wyposażenia znajdują się m.in. adaptacyjne zawieszenie DCC, reflektory matrycowe IQ.LIGHT LED, 19-calowe felgi Queenstown z czerwonymi elementami i dynamicznymi dekielkami GTI, czarny dach oraz przyciemniane szyby boczne i tylne.
Opcjonalny pakiet Performance Edition 50 można zamówić za dopłatą 17 650 zł.
Inne opcjonalne elementy obejmują specjalne kolory nadwozia: Zielony „Dark Moss” metalik i Czerwony „Tornado” oraz podgrzewaną, wielofunkcyjną kierownicę sportową z mikrofibry z łopatkami do zmiany biegów.
Pierwsze egzemplarze jubileuszowego Golfa GTI Edition 50 zostaną dostarczone w drugim kwartale 2026 roku.
