2018 rok w oczach Renault
Motonowości

2018 rok w oczach Renault

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
W ubiegłym roku na polskie drogi trafiło 64 216 nowych aut marek Renault i Dacia, co przełożyło się na wzrost sprzedaży aut osobowych i dostawczych o nieco ponad 6 proc. Udział całej Grupy Renault w polskim rynku wyniósł 10,7 proc. Sama sprzedaż zwiększyła się dokładnie o 3 674 egzemplarze.

Dacia Duster
Dacia Duster
Sprzedaż samego Renault zamknęła się wynikiem 26 027 samochodów osobowych Renault. Najchętniej wybieranym modelem pozostaje Renault Clio. W ubiegłym roku na takie auto zdecydowało się 8 353 polskich nabywców (dane obejmują wersje hatchback i grandtour). Drugie miejsce ponownie zajęło Renault Megane z liczbą 5 533 sprzedanych egzemplarzy. Na trzeciej pozycji uplasował się Renault Captur, który znalazł 3 960 nabywców. Te trzy modele odpowiadają za blisko 70 proc. całkowitej sprzedaży modeli osobowych Renault.

Francuzom udało się też osiągnąć pozycję lidera (z udziałem 15,7 proc.) w rynku pojazdów dostawczych. Najchętniej kupowanym autem dostawczym ubiegłego roku w Polsce okazał się być Renault Master.

Dacia Duster
Dacia Duster
Dużą popularnością cieszyły się też nowe Dacie. Najpopularniejszym modelem (a zarazem liderem segmentu SUV na rynku polskim), pozostała Dacia Duster, której nowa wersja trafiła na rynek w ubiegłym roku. Na polskich drogach przybyło w ubiegłym roku 9 843 sztuki. Drugą pozycję utrzymała Dacia Sandero, która znalazła 6 446 nabywców. Popularnością cieszyła się także Dacia Dokker (3240 sprzedanych egzemplarzy). Wśród samochodów dostawczych niezmiennie najpopularniejszym modelem marki był Dokker Van, którego sprzedaż zamknęła się wynikiem 2 191 sztuk.

Wypada dodać, że z końcem ubiegłego roku w Katowicach uruchomiono też pierwszy w ppolsce salon Alpiny. Do tej pory w naszym kraju zamówiono 30 ergzemplarzy z czego 20 trafiło już na drogi.

Galeria zdjęć (6)

Zobacz także

Moto nowości
Motonowości

Renault Clio z fabryczną instalacją LPG

Gama Clio została poszerzona o wersję Eco-G ED, czyli samochód z silnikiem 1.2, automatyczną, dwusprzęgłową przekładnią i fabryczną instalacją LPG. Ile trzeba zapłacić za taki samochód?
Motonowości

Elektryczne Fordy będą bazować na Renault

Ford nie radzi sobie z opracowaniem własnymi siłami samochodów elektrycznych. W efekcie szuka partnerów zewnętrznych, którzy mogą mu udostępnić technologią. Dwa modele Forda już bazują na autach…
Motonowości

Nowe Renault Clio. Polskie ceny

Renault Clio VI generacji zostało oficjalnie zaprezentowano na początku września 2025 roku, a teraz francuski producent rozpoczyna zbieranie zamówień na ten model. W związku z tym poznaliśmy jego…
Motonowości

Renault Clio szóstej generacji!

Historia Renault Clio rozpoczęła się w 1990 roku. Od tamtej pory samochód, który jest następcą kultowego Renault 5, na dziesięciolecia stał się jednym z najchętniej kupowanych samochodów w Europie i…
Motonowości

Dacia Bigster i Dacia Duster z nowymi napędami

Coraz ostrzejsze normy emisji spalin wymuszają na producentach stosowanie droższych, hybrydowych układów napędowych, które zastępuje zwykłe silniki spalinowe. Nie inaczej jest u Dacii. Rumuńska marka…
Motonowości

Fabryka używanych Renault powstała w Polsce

Renault Renew Factory jest pierwszym tego typu projektem w Europie realizowanym przez Grupę Renault we współpracy z autoryzowanym serwisem marki. Centrum zlokalizowane na terenie serwisu w Sękocienie…