
Aby zapewnić kierowcy jeszcze wyższy komfort jazdy, w nowym C3 zastosowano aż 12 różnych systemów wspomagających. Wśród nich jest nowość w tej klasie: wspomaganie parkowania przodem, a także bezkluczykowy dostęp i uruchamianie samochodu, Active Safety Brake, system Coffee Break Alert, system kontroli uwagi kierowcy, automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania, kamera cofania z czujnikami wspomagania parkowania, wspomaganie ruszania na wzniesieniu, alarm niezamierzonego przekroczenia linii, system kontroli martwego pola, system rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości i regulator-ogranicznik prędkości.
Pod maską Citroëna C3 pracują znane już silniki PureTech 1.2 o mocy 83 KM (z 5-biegową, manualną skrzynią biegów) i 110 KM (z 6-biegową skrzynią manualną lub automatyczną przekładnią EAT6). Dostępny jest także silnik wysokoprężny BlueHDi o mocy 100 KM.

Wersja Feel jest bogatsza m.in. o kierownicę ze sterowaniem radia, sterowane elektrycznie lusterka boczne, reflektory LED, klimatyzację manualną oraz lakierowany dekor na desce rozdzielczej – jest dostępna od 52 100 zł. Za C3 Feel Pack, wyposażonego m.in. w klimatyzację automatyczną, system audio z 7-calowym wyświetlaczem, radiem cyfrowym DAB i sześcioma głośnikami, reflektory przeciwmgłowe, panele Airbump z kolorową ramką i 16-calowe felgi, trzeba będzie zapłacić 57 600 zł.
Najwyższa wersja wyposażenia - Shine - będzie dostępna od 61 300 zł. W standardzie wyposażona jest m.in. w lusterka sterowane i składane elektrycznie, przednie wycieraczki z czujnikiem deszczu i automatycznie uruchamianą wycieraczkę tylną, dach w jednej z wersji kolorystycznych i 16-calowe felgi z aluminium.
Zmodernizowany Citroën C3 pojawi się w salonach marki w czerwcu.





