Hyundai Bayon. Ceny

Bayon będzie najmniejszym członkiem rodziny SUV-ów Hyundaia, a jego ceny będą startować od 66 700 złotych.

Przy długości 418 cm, szerokości 177,5 cm i wysokości 149 cm (lub 150 cm z 17-calowymi kołami) Bayon jest niewielkim, subkompaktowym modelem. Rozstaw osi tego modelu to 258 cm, a pojemność bagażnika wynosi 411 litrów.

Hyundai Bayon dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia – Pure, Modern, Smart i Executive. Wszystkie są bogato wyposażone w systemy bezpieczeństwa, posiadają m.in. system monitorujący poziom koncentracji uwagi kierowcy (DAW), ostrzeganie o odjechaniu poprzedzającego pojazdu (LVDA), monitorowania tylnej kanapy (ROA), asystenta świateł drogowych (HBA), utrzymywania pasa ruchu (LKA), unikania kolizji czołowych (FCA) z wykrywaniem pieszych i rowerzystów czy ostrzegania o ograniczeniach prędkości (ISLA).

Hyundai Bayon w podstawowej wersji Pure dostępny jest wyłącznie z 5-biegową manualną skrzynią biegów (5MT) i wolnossącym silnikiem benzynowym 1.2 MPI o mocy 84 KM, taki wariant został wyceniony na 66 700 zł. Poza licznymi systemami bezpieczeństwa wersja Pure posiada także klimatyzację manualną, tempomat z ogranicznikiem prędkości, komputer pokładowy z 3,5” wyświetlaczem, światła do jazdy dziennej LED, centralny zamek z pilotem, kolumnę kierowniczą regulowaną w dwóch płaszczyznach, elektrycznie sterowane przednie szyby, klamki w kolorze nadwozia, tylną kanapę składana w proporcji 60:40, gniazdo 12V oraz relingi dachowe.

Wersję Pure można zamówić z kosztującym 2 100 zł pakietem Plus, który zawiera takie elementy jak cyfrowe radio DAB z 4 głośnikami, system Bluetooth, zdalne sterowanie radiem z kierownicy, a także elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne w kolorze nadwozia.

Wyższa wersja Modern dostępna jest silnikiem 1.2 MPI o mocy 84 KM oraz turbodoładowaną jednostką 1.0 T-GDI o mocy 100 KM. Wersja Modern z bazowym silnikiem kosztuje 73 000 zł oraz 78 100 zł z mocniejszą jednostką z 6-biegową manualną skrzynią biegów (6MT). Dostępna dla silnika 1.0 T-GDI 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów (7DCT) wymaga dopłaty 5 300 zł.

Na wyposażeniu wersji Modern znajdują się dodatkowo tylne czujniki parkowania, kierownica i dźwignia zmiany biegów obszyte skórą, elektrycznie sterowane tylne szyby, port USB w konsoli centralnej, kierunkowskazy w lusterkach i zapasowe koło dojazdowe. Dla samochodów z silnikiem 1.0 T-GDI zarezerwowano możliwość wyboru trybów jazdy.

Wersja Smart, której ceny zaczynają się od 77 700 zł, poza elementami wyposażenia wersji Modern oferuje ponadto wykończenie wnętrza w tonacji Dark Gray + Light Gray, system audio z 6 głośnikami, elektrycznie składane lusterka boczne, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, przednie pasy bezpieczeństwa regulowane na wysokość oraz szybę kierowcy z funkcją Auto Up/Down.

Topowa wersja Executive dostępna wyłącznie z mocniejszym silnikiem 1.0 T-GDI, kosztuje od 88 900 zł, a ponadto posiada 17-calowe felgi aluminiowe, tylne światła LED, przednie czujniki parkowania, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, podwójną podłogę bagażnika z siatką do mocowania bagaży i ładowarkę bezprzewodową do smartfonów.

Dostępny w wersji Executive dla wersji ze skrzynią 6MT pakiet Safety zawiera system monitorowania martwego pola (BCW), system unikania kolizji podczas cofania (RCCW) i asystenta podążania na pasie ruchu (LFA), a jego koszt to 1700 zł. Dla samochodów ze skrzynią 7DCT pakiet Safety zawiera asystenta monitorowania martwego pola (BCA), asystenta unikania kolizji podczas cofania (RCCA), asystenta podążania na pasie ruchu (LFA) oraz tempomat (SCC), a jego cena to 3300 zł. Natomiast wyceniony na 6 tys. zł pakiet Tech oferuje bezkluczykowy dostęp, system multimedialny z 10,25" ekranem dotykowym, nawigację fabryczną z usługami Hyundai LIVE, system Bluelink i system Premium Audio BOSE.

Hyundai Bayon na wideo: