Hyundai Galloper II 3.0 141 KM
Katalog samochodów
Rok produkcji
1998
Średnia cena
11 000 zł
Nadwozie
terenowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
Średni przebieg
702 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
2972 cm3
Silnik
benzyna
OSIĄGI
Moc
141 KM
0-100 km/h
14.3 s.
V max
167 km/h
KOSZTY
Spalanie
13.6 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
87 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi tani
taniBEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny bezpieczny
bezpieczny Segment
I
Bagażnik
brak danych
Ryzyko kradzieży
duże
małe
małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
11000 km czyli po 7 miesiącach
Zużycie paliwa
16.3 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
42 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
15.7 s.
Prędkość maksymalna
152 km/h
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Hyundai Galloper II 3.0 141 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Hyundai Galloper II 3.0 141 KM
Hyundai Galloper to samochód terenowy, który debiutował w 1991 roku, jako klon wychodzącego właśnie z produkcji Mitsubishi Pajero pierwszej generacji. Auto to było produkowane do 1998 roku, ale nie trafiło do Europy.Na Starym Kontynencie zaoferowano dopiero drugą generację Gallopera, która również oparta była na Mitsubishi Pajero, tym razem drugiej generacji. Produkcja tego samochodu rozpoczęła się w 1998 roku i zakończona została w 2003 roku. W ofercie Hyundaia Galloper został zastąpiony przez Terracana.
Hyundai Galloper drugiej generacji to samochód stosunkowo bezawaryjny, o ile nie użytkuje się go w terenie. Wówczas najwięcej problemów dostarcza układ elektryczny. Jednak eksploatacja offroadowa niesie już więcej problemów. Dochodzi do usterek zawieszenia (zużyciu ulegają również amortyzatory) i układu przeniesienia napędu (szczególnie przednia oś). pilnować trzeba temperatury silnika, ewentualne przegrzanie może wymagać „tylko” wymiany uszczelki pod głowicą, ale może zakończyć się pęknięciem głowicy.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2010-02-04
Wersje
Hyundai Galloper II 3.0 141 KM Opinie i komentarze
NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE
Skoda Fabia
1.2 TSI 90 KM benzyna2015hatchback 5drręcznaprzednicena średnia 27 000 zł
OCENY
Dostępność
Volkswagen Golf
1.6 TDI 105 KM diesel2015hatchback 5drręcznaprzednicena średnia 38 000 zł
OCENY
Dostępność
BMW 5
25d 218 KM diesel2015sedanautomat4x4cena średnia 97 000 zł
OCENY
Dostępność
Peugeot RCZ
1.6 THP 155 KM benzyna2015couperęcznaprzednicena średnia 50 000 zł
OCENY
Dostępność
Peugeot 2008
1.6 HDI 92 KM diesel2015crossoverręcznaprzednicena średnia 37 000 zł
OCENY
Dostępność
Opel Meriva
1.4 100 KM benzyna2015VANręcznaprzednicena średnia 30 000 zł
OCENY
Dostępność
