Hyundai i30 po liftingu

Hyundai zaprezentował model i30 po liftingu. Największe zmiany zaszły w liście wyposażenia. Tak jak dotąd ten samochód będzie dostępny w trzech wersjach nadwoziowych: hatchback, fastback i kombi. Nie zabraknie także sportowo wyglądającej wersji N Line. Pierwsza generacja modelu i30 debiutowała w 2007 roku. Obecnie na rynku oferowana jest już trzecia generacja tego modelu.

1. Hyundai i30 po liftingu. Nadwozie
2. Hyundai i30 po liftingu. Wnętrze
3. Hyundai i30 po liftingu. Systemy bezpieczeństwa

Hyundai i30 po liftingu. Nadwozie

Nowy i30 będzie dostępny w 12 kolorach nadwozia, z czego aż 7 to zupełnie nowe propozycje: Abyss Black Pearl, Ecotronic Grey Pearl, Ultimate Red Metallic, Jupiter Orange Metallic, Meta Blue Pearl, Cypress Green Pearl i Sailing Blue Pearl. Do tego mamy barwy lakieru znanje już wcześniej: Atlas White, Serenity White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Grey i Engine Red.

Na zderzak nałożono specjalny rodzaj farby bardziej odporny na zarysowania. Tunel środkowy w kabinie jest teraz wykończony czarnym, błyszczącym tworzywem. W ramach modernizacji projektu i30 N Line otrzymał kilka sportowych smaczków stylistycznych, w tym bardziej wyrazisty wzór atrapy chłodnicy. Otwory w zderzaku otrzymały niewielkie metalowe wstawki. N Line ma swoje unikalne wzory felg: 17 i 18 calowe. Na zamszowych oparciach siedzeń wersji N Line pojawiły się poziome, czerwone linie.

Hyundai i30 po liftingu. Wnętrze

Dostępne są cztery różne tapicerki siedzeń: z tkaniny, z tkaniny i skóry, z pełnej skóry, a także z tekstylnego zamszu i skóry. Dodano także trzy nowe wzory siedzeń. W przypadku wnętrza wykonanego w całości z tkaniny oraz wnętrza z tkaniny i skóry, oparcie ma wzór składający się z poziomych linii. W ramach aktualizacji technologicznych wprowadzono standardowy kolorowy wyświetlacz LCD o przekątnej 4,2 cala, trzy porty ładowania USB typu C z przodu i z tyłu, aktualizacje map OTA (Over-the-Air) oraz opcjonalny w pełni cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala.

Hyundai i30 po liftingu. Systemy bezpieczeństwa

Nowy i30 jest teraz standardowo wyposażony w jeszcze więcej funkcji bezpieczeństwa Hyundai Smart Sense. Asystent zapobiegania kolizjom czołowym (FCA) pomaga wykrywać i unikać potencjalnych wypadków z obiektami przed pojazdem. Aby jazdę na autostradach uczynić przyjemniejszą i wygodniejszą, do dyspozycji mamy asystenta pasa ruchu (LFA), który utrzymuje pojazd na zadanym pasie ruchu. Po lifitngu i30 otrzymał obowiązkowego asystenta ograniczenia prędkości (ISLA) ostrzega kierowcę za pomocą ostrzeżeń dźwiękowych i wizualnych, gdy pojazd przekroczy dozwoloną prędkość. System da się wyłączyć, ale włącza się ponownie po każdym zgaszeniu silnika. Klienci mają możliwość uzupełnienia systemu FCA o asystenta pokonywania lewoskrętu na skrzyżowaniach. Inny opcjonalny system bezpieczeństwa, Highway Driving Assist (HDA) 1.5, utrzymuje odległość pojazdu od pojazdu jadącego z przodu, automatycznie dostosowuje prędkość pojazdu do ograniczeń i na zakrętach oraz utrzymuje go na bieżącym pasie ruchu. Aby zwiększyć oszczędność paliwa, klienci mogą wybrać układ napędowy z systemem miękkiej hybrydy 48 V. System ten wspomaga silnik spalinowy podczas ruszania i przyspieszania, a dodatkowo odzyskuje energię podczas hamowania.

Produkcja Hyundaia i30 po liftingu ruszy w kwietniu 2024 roku w fabryce Hyundaia w Nošovicach w Czechach.