Hyundai ix35. Polski bestseller po liftingu

Model ix35 to dla Hyundaia niezwykle ważny samochód. To właśnie ten pojazd jest drugim najlepiej sprzedającym się modelem koreańskiej firmy w Europie i pierwszym - w Polsce.

Hyundai ix35 wszedł na rynek europejski w marcu 2010 roku (auto miało światową premierę jesienią 2009 na salonie we Frankfurcie). W ciągu trzech lat nabywców znalazło ponad 220 tys. egzemplarzy tego modelu, a - co ciekawe - sprzedaż nabrała wyraźnie tempa w zeszłym roku, gdy z salonów wyjechało 87 tys. samochodów, czyli o 15 proc. więcej niż w roku 2011.

Zgodnie z oczekiwaniami, w połowie cyklu życia modelu, czyli po trzech latach, Koreańczycy zaprezentowali ix35 po liftingu. Debiut odświeżonego modelu miał miejsce w Genewie.

Żeby nie zepsuć tego co dobre, zmiany stylistyczne ograniczono do minimum, skupiając się raczej na rozwiązaniach technicznych. Przede wszystkim nie imponujący ani dynamiką ani zużyciem paliwa dwulitrowy silnik benzynowy z serii Theta II został zastąpiony dwulitrową jednostką "Nu" GDI (z bezpośrednim wtryskiem benzyny). Nowy silnik, opracowany w Europejskim Centrum Badawczo-Rozwojowym w Russelsheim w Niemczech, posiada większą moc - 166 KM oraz moment obrotowy - 205 Nm, spełniając przy tym normę emisji spalin Euro5. Z drugiej strony - bezpośredni wtrysk paliwa oznaczać może kłopoty z wtryskiwaczami i oznacza - kłopoty z montażem gazu (właściwie jest to wykluczone).

Inne nowości to system Flex Steer, który umożliwia wybór jednego z trzech trybów wspomaganie kierownicy (Normal, Comfort i Sport), wydłużyła się również lista wyposażenia opcjonalnego, która obejmuje teraz m.in. podgrzewaną kierownicę, czujniki parkowania z przodu, system ESP ze stabilizacją przyczepy oraz nowy 4,2-calowy wyświetlacz TFT komputera pokładowego. Ponadto poszerzono ofertę o wysokiej jakości system audio i nawigację z większym 7-calowym wyświetlaczem LCD.

Nowością są również opcjonalne światła biksenone oraz stanowiące wyposażenie standardowe światła dzienne wykonane w technologii LED.

Hyundai ix35 produkowany jest w fabryce w czeskich Nosovicach. Samochód objęty jest programem potrójnej gwarancji, który obejmuje pięcioletnią gwarancją bez limitu kilometrów, pięć lat assistance i pięć lat kontroli technicznej.