Kolejne testy Euro NCAP

Niezależna organizacja Euro NCAP ogłosiła wyniki kolejnych testów zderzeniowych. Tym razem ocenie bezpieczeństwa poddano Audi A3 Sportback, Seata Leona, Isuzu D-Max, Kię Sorento, Land Rovera Defender, Honda e i Hyundaia i10.

Audi A3 Sportback i Seat Leon oparte są na płycie podłogowej MQB-II, tej samej co Golf VIII. Nie ma więc większej niespodzianki w tym, że oba modele, podobnie jak kompakt Volkswagena otrzymały maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Jurorzy nie nie mieli do tych pojazdów praktycznie żadnych zastrzeżeń.

Niespodziankę stanowi za to... maksymalna ocena pięciu gwiazdek dla Isuzu D-Max. Pickupy to robocze pojazdy, w których względy bezpieczeństwa schodzą na dalszy plan. Isuzu D-Max jest jednak samochodem dobrze wyposażonym w systemy bezpieczeństwa, a jedyne uwagi dotyczyły zbyt agresywnego potraktowania innych pojazdów podczas zderzenia.

Te same zastrzeżenia dotyczą zresztą również innych pojazdów o dużej masie własnej poddanych testom - Land Rovera Defender i Kia Sorento.

Mimo wszystko, dzięki bogatemu wyposażeniu i zapewnieniu bezpieczeństwa swojemu kierowcy i pasażerom wszystkie trzy modele również otrzymały ocenę pięciogwiazdkową. I nie ma w tym nic dziwnego, chyba nikt przy kupowaniu samochodu nie zastanawia się nad tym, czy dany model jest bezpieczny dla innych użytkowników drogi. Nabywców za to interesuje czy auto będzie bezpiecznego dla nich samych i ich rodzin.

]Na cztery gwiazdki oceniono natomiast poziom bezpieczeństwa Hondy e, co również można uznać za niespodziankę, tym razem in minus. Mamy przecież do czynienia z całkowicie nowym modelem o napędzie elektrycznym. W tym kontekście dziwić mogą zarzuty dotyczące zbyt ubogiego wyposażenia w systemy bezpieczeństwa, szczególnie gdy spojrzy się na futurystyczne, pełne ekranów, wnętrze tego modelu.

Najsłabiej oceniono Hyundaia i10. Również w tym przypadku zarzuty dotyczyły słabego wyposażenia, co jest jednak dość typowe w segmencie samochodów najmniejszych. Z tego powodu koreański pojazd otrzymał zaledwie trzy gwiazdki.