Mazda CX-7

Mazda CX-7 to średniej wielkości crossover, który zadebiutował w 2006 roku, a od 2007 roku dostępny był w Europie. Samochód zbudowano na płycie podłogowej Mazdy6, przednie zawieszenie przejęto z Mazdy MPV, a tylne - z Mazdy5.

Początkowo samochód ten był sprzedawany wyłącznie z dużym, doładowanym benzynowym silnikiem o pojemności 2,3 l i mocy 260 KM, przez co w Europie nie cieszył się wielką popularnością. W 2009 roku oferta została poszerzona o jednostkę wysokoprężną (2.2 l, 173 KM), co poprawiło statystyki sprzedaży.

Mimo podwyższonego nadwozia i napędu 4x4 samochód nie jest przystosowany do jazdy w terenie. Jego zawieszenie zostało zestrojone sztywno, przez co znacznie lepiej sprawdza się na asfalcie.

Mazda CX-7 należy do samochodów bezawaryjnych. Trzeba jednak wziąć pod uwagę wysokie koszty eksploatacji (wysokie zużycie paliwa przez silnik benzynowy), zdarzają się również problemy ze sprzęgłem (przypalenia), które nie do końca radzi sobie z wysoką mocą.

Produkcja Mazdy CX-7 została zakończona w 2012 roku, gdy sprzedaż nowych egzemplarzy uległa załamaniu na skutek wprowadzenia do salonów niewiele mniejszej, a znacznie nowocześniejszej i tańszej Mazdy CX-5.