Do europejskich salonów trafia odświeżona Mazda MX-5. Jesień nie jest może najlepszym momentem na kupowanie kabrioletów, ale przyjrzyjmy się, co zmieniono w japońskim roadsterze.
Mazda MX-5Mazda MX-5 zyskała przeprojektowany pas przedni. Zmienił się np. grill (jest teraz większy), wnęki reflektorów halogenowych i przedni zderzak. W trosce o pieszych, od nowa zaprojektowano też maskę, która – w momencie wypadku unosi się do góry zapewniając większe bezpieczeństwo. Dzięki temu samochód spełnia najnowsze wymagania homologacyjne w zakresie ochrony pieszych.
Prawie żadnych zmian nie znajdziemy we wnętrzu. Mazda deklaruje jedynie, ze zastosowano więcej miękkich, przyjemniejszych w dotyku materiałów.
Mazda MX-5Bez zmian pozostała też gama jednostek napędowych. W ofercie wciąż będą jedynie dwie benzynowe konstrukcje o pojemnościach 1,8 l (126 KM, wyłącznie z manualną, pieciostopniową skrzynią biegów) oraz 2,0 l (160 KM, do wvboru manualna lub automatyczna przekładnia o sześciu biegach). Producent deklaruje jednak, że usprawnił elektronikę sterującą przepustnicą, dzięki czemu auto ma jeszcze szybciej reagować na polecenia kierowcy. Zmodernizowano również pompę hamulcową, dzięki czemu ma działać bardziej wydajnie.
Mazda MX-5Jednocześnie udało się lekko poprawić rozkład mas, dzięki czemu samochód ma jeszcze lepiej i stabilniej prowadzić się w zakrętach.
Obecna generacja Mazdy MX-5, znanej również pod nazwą Mazda Miata, zadebiutowała w 2006 roku. Dwumiejscowy roadster oferowany jest na polskim rynku jedynie w wersji z automatycznie składanym, metalowym dachem. Generalnie również jedynym dostępnym silnikiem jest jednostka dwulitrowa, słabszy silnik można kupić wyłącznie w limitowanych edycjach specjalnych tego modelu.
Mazda MX-5Mazda MX-5 to najlepiej sprzedający się roadster w historii motoryzacji. Od debiutu pierwszej generacji auta w 1989 roku japońska firma wyprodukowała już przeszło 900 tysięcy sztuk tego modelu. Wynik ten wpisany został do Księgi Rekordów Guinessa.
Polskie katalogowe ceny Mazdy MX-5 (w wersji 160-konnej) zaczynają się kwotą 106 700 zł.
Choć staram się nie nadużywać tego określenia, to o Maździe MX-5 bez chwili zawahania mogę powiedzieć, że jest ikoną motoryzacji. To samochód, który sprawił, że jazda bez dachu i czysta przyjemność z…
Rozpoczęty 2023 rok w Maździe biegnie pod znakiem zmian w gamie modelowej marki w Polsce. Do oferty dołączyła właśnie Mazda MX-30 R-EV, samochód napędzany silnikiem elektrycznym ,z możliwością…
Do sprzedaży w Polsce trafiła wersja specjalna Mazdy MX-5 nazwana „100”, która wyróżnia się, niedostępną dotychczas na naszym rynku, burgundową skórzaną tapicerką siedzeń i wykończeniem deski…
Mazda Motor Poland zakończyła rok 2019 najlepszym wynikiem handlowym w historii wprowadzając na rynek 15 670 samochodów. To o 24,6 proc. więcej niż w poprzednim roku. Rekordowe wzrosty sprzedaży…
Z oferty Fiata znika kolejny po – wycofanym w ubiegłym roku Punto – model. Tym razem nie chodzi jednak o popularne auto miejskie, lecz jedyny w ofercie marki roadster – Fiata 124 Spider! To smutna…
Rok 2020 będzie dla Mazdy okresem szczególnym. Firma przygotowuje się nie tylko do świętowania setnej rocznicy powstania, ale przede wszystkim do produkcji i realizacji zamówień na pierwszy…
