Z zewnątrz auto niewiele różni się od obecnej wersji. Jak to zwykle przy liftingach bywa, nowa jest m.in. osłona chłodnicy, zderzak i reflektory. Wersję AMG rozpoznać możemy po zmodyfikowanym zderzaku, osłonie chłodnicy z jednym żebrem, dwóch, podwójnych, zakończeniach wydechu i 20-calowych felgach lakierowanych na czarno. W kabinie ograniczono się do drobnych zmian. Nowa jest m.in. wielofunkcyjna kierownica i zestaw multimedialny.

Amatorzy silników Diesla mogą się zdecydować na wersję 250d z czterocylindrowym 2,1 l. Motor rozwija 204 KM i 500 Nm. Na liście znalazł się też trzylitrowy V6 dysponujący mocą 258 KM i maksymalnym momentem obrotowym 620 Nm. Wszystkie modele z silnikami wysokoprężnymi standardowo oferowane będą z nową, dziewięciostopniową skrzynią biegów 9G-Tronic.


Oprócz niego samochód dysponuje też motorem elektrycznym o mocy 116 KM i 340 Nm. Baterie o pojemności 8,8 kWh pozwalają pokonać dystans do 30 km korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego. Samochód standardowo oferowany będzie z siedmiostopniową, automatyczną skrzynię biegów 7G-Tronic.
Oficjalna premiera odświeżonego Mercedesa GLE zaplanowana została na 1 kwietnia, gdy rozpocznie się salon w Nowym Jorku.





