Mercedes CLS. Polskie ceny

Mercedes podał polskie ceny modelu CLS III generacji. Przypomnijmy, że samochód ten zadebiutował w zeszłym miesiącu na salonie w Los Angeles.

Jak kształtują się ceny najnowszego CLS-a?

Mercedes wydaje się być daleki od rezygnacji z silników Diesla. Na początek w gamie znalazły się aż dwie wersje z silnikami wysokoprężnymi: 350 d (pojemnośc 3.0, moc 286 KM, moment obrotowy 600 Nm, przyśpieszenie do 100 km/h w 5,7 s) za 350 500 zł oraz 400 d (pojemność również 3.0, moc 340 KM, moment obrotowy 700 Nm, przyśpieszenie do 100 km/h w równe 5 s) za 369 tys. zł.

Klienci mają za to (na razie) do dyspozycji tylko jedną wersję z silnikiem benzynowym - pod maskę wersji CLS 450 trafia jednostka o mocy 367 KM i momencie obrotowym 500 Nm. Wersja ta jest o tyle ciekawa, że silnik spalinowy jest wspomagany przez niewielką jednostkę elektryczną, która w momencie mocnego przyśpieszania generuje dodatkowe 22 KM mocy i 250 Nm momentu obrotowego.

Technologia ta nosi nazwę EQ Boost. CLS 450 wyposażony jest standardowo w filtr cząstek stałych i kosztuje 355 500 zł.

Wszystkie Mercedesy CLS standardowo posiadają 48-voltową instalację elektryczną, a także światła LED, 18-calowe koła oraz szereg systemów bezpieczeństwa. Standardem jest również napęd wszystkich kół 4MATIC.

Lista opcji jest długa, znajdziemy na niej m.in. dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala skryte pod jedną taflą szkła, czy reflektory Ultra Multibeam LED.

W stosunku do poprzednika nowa generacja Mercedesa CLS nieco urosła (długość to niespełna 5 metrów). Samochód ma również zwiększony rozstaw osi, co zaowocowało zwiększeniem miejsca wewnątrz oraz trzyosobową tylną kanapę (poprzednik mógł zmieścić tylko cztery osoby).

Mercedes CLS na wideo: