To już czwarte wcielenie najmniejszego modelu Mercedesa i drugie, które jest klasycznym samochodem kompaktowym.
Mercedes klasy ANowy Mercedes klasy A wyraźnie nawiązuje do poprzednika - na pierwszy rzut oka można nawet stwierdzić, że mamy do czynienia z autem po liftingu, a nie całkiem nową generacją. Zachowano bowiem kształt linii bocznej z mocno zarysowanym słupkiem C. Zmieniła się natomiast przednia i tylna część nadwozia - nawiązują one do Mercedesa CLS.
Mercedes klasy ACałkowicie nowe jest oczywiście wnętrze. Podobnie jak w innych nowych modelach Mercedesa (jak klasa S, E, G czy CLS), dostępne są dwa ekrany o przekątnej 10,25 cala, które schowano pod jedną szklaną taflą - jeden znajduje się przed kierowcą, a drugi na szczycie konsoli środkowej. Jeśli ktoś nie zdecyduje się na dopłatę otrzyma dwa ekrany 7-calowe, które stanowią wyposażenie standardowe.
Mercedes klasy ADuże ekrany dotykowe to tylko początek wyposażenia dodatkowego, które będzie dostępne w nowym Mercedesie klasy A. Z samochodem będzie można można np. porozmawiać. Chodzi oczywiście o sterowanie głosowe systemem infotainment, ale ma to się odbywać nie tylko za pomocą ściśle określonych komend. Systemowi będzie można m.in. podyktować smsa czy adres dla nawigacji, ale również np. głosowo sterować radiem. Czy i jak będzie to działało w języku polskim - na razie nie wiadomo.
Mercedes klasy AInne nowości to fotele z masażem i wentylacją, systemy jazdy półautonomicznej (wraz z samodzielną zmianą pasów ruchu na autostradzie), czy reflektory Multibeam LED.
Nowy Mercedes klasy A otrzyma całkowicie nowe jednostki napędowe, wszystkie doładowane i wyposażone w filtr cząstek stałych. Gama początkowo będzie obejmować wersje A 200 (1.4, 163 KM), A 250 (2.0, 225 KM) i A 180 d (1.5, 116 KM). W późniejszym okresie zostanie poszerzona. Większoś,c samochodów standardowo będzie posiadała skrzynię automatyczną o siedmiu przełożeniach, za pośrednictwem której moment obrotowy trafi na koła przednie (oczywiście dostępne będą też auta z napędem 4MATIC).
Czwarta generacja Mercedesa klasy A zadebiutuje w marcu na salonie w Genewie, wtedy też rozpocznie się zbieranie zamówień. Niedługo później pierwsze samochody wyjadą z salonów.
Mercedes chce zmniejszyć liczbę kompaktowych modeli z siedmiu do czterech. Powodem tej decyzji jest stosunkowo niska marża, jaką objęte są najmniejsze i najtańsze w gamie modele. Tyle tylko, że o ile…
W polskich salonach można już zamawiać Mercedesa klasy A i Klasy B po liftingu. Bazowa Klasa A 180 Hatchback z benzynowym, zelektryfikowanym silnikiem o mocy 136 + 14 KM (układ miękkiej hybrydy) i…
Do końca roku Mercedes-Benz zaoferuje ponad 20 wariantów modeli z hybrydowym napędem plug-in, od klasy A do klasy S, od GLA do GLE. W segmencie aut kompaktowych Mercedes-Benz oferuje już hybrydowy…
W cennikach Mercedesa, po raz pierwszy w historii, debiutują właśnie hybrydowe odmiany kompaktowych modeli A i B. Auta można już zamawiać w niemieckich salonach marki! Konstruktorzy ze Stuttgartu…
Klasa A typoszeregu W176 to kamień milowy w historii Mercedesa. Auto zaprojektowano tak, by przypadło do gustu młodym, dynamicznym kierowcom i odebrało część klientów BMW serii 1. IV generacja…
Druga generacja klasy A zadebiutowała w 2004 roku. Po czterech latach auto poddano subtelnemu liftingowi - zmieniono m.in. kształty zderzaków i świateł. Udało się też wyeliminować wiele problemów…
