Mercedes klasy A nowej generacji

To już czwarte wcielenie najmniejszego modelu Mercedesa i drugie, które jest klasycznym samochodem kompaktowym.

Nowy Mercedes klasy A wyraźnie nawiązuje do poprzednika - na pierwszy rzut oka można nawet stwierdzić, że mamy do czynienia z autem po liftingu, a nie całkiem nową generacją. Zachowano bowiem kształt linii bocznej z mocno zarysowanym słupkiem C. Zmieniła się natomiast przednia i tylna część nadwozia - nawiązują one do Mercedesa CLS.

Całkowicie nowe jest oczywiście wnętrze. Podobnie jak w innych nowych modelach Mercedesa (jak klasa S, E, G czy CLS), dostępne są dwa ekrany o przekątnej 10,25 cala, które schowano pod jedną szklaną taflą - jeden znajduje się przed kierowcą, a drugi na szczycie konsoli środkowej. Jeśli ktoś nie zdecyduje się na dopłatę otrzyma dwa ekrany 7-calowe, które stanowią wyposażenie standardowe.

Duże ekrany dotykowe to tylko początek wyposażenia dodatkowego, które będzie dostępne w nowym Mercedesie klasy A. Z samochodem będzie można można np. porozmawiać. Chodzi oczywiście o sterowanie głosowe systemem infotainment, ale ma to się odbywać nie tylko za pomocą ściśle określonych komend. Systemowi będzie można m.in. podyktować smsa czy adres dla nawigacji, ale również np. głosowo sterować radiem. Czy i jak będzie to działało w języku polskim - na razie nie wiadomo.

Inne nowości to fotele z masażem i wentylacją, systemy jazdy półautonomicznej (wraz z samodzielną zmianą pasów ruchu na autostradzie), czy reflektory Multibeam LED.

Nowy Mercedes klasy A otrzyma całkowicie nowe jednostki napędowe, wszystkie doładowane i wyposażone w filtr cząstek stałych. Gama początkowo będzie obejmować wersje A 200 (1.4, 163 KM), A 250 (2.0, 225 KM) i A 180 d (1.5, 116 KM). W późniejszym okresie zostanie poszerzona. Większoś,c samochodów standardowo będzie posiadała skrzynię automatyczną o siedmiu przełożeniach, za pośrednictwem której moment obrotowy trafi na koła przednie (oczywiście dostępne będą też auta z napędem 4MATIC).

Czwarta generacja Mercedesa klasy A zadebiutuje w marcu na salonie w Genewie, wtedy też rozpocznie się zbieranie zamówień. Niedługo później pierwsze samochody wyjadą z salonów.

Nowy Mercedes klasy A na wideo: