Mitsubishi Space Star. Ceny

Mitsubishi wprowadza na polski rynek model Space Star. Ten niewielki, miejski pojazd nie ma nic wspólnego zw sprzedawanym kiedyś pod tą nazwą minivanem. Obecny Space Star to następca Mitsubishi Colt.

Samochód debiutował na salonie genewskim w 2011 roku, jednak wprowadzenie na rynku Starego Kontynentu szło powoli. Produkcja Space Stara rozpoczęła się najpierw w Tajlandii, a nastąpiło to w 2012 roku. W Europie pierwsze egzemplarze Space Stara pojawiły się dopiero w pierwszej połowie 2013 roku. Polacy na rynkową premierę musieli poczekać jeszcze ponad rok.

Mitsubishi Space Star jest pojazdem globalnym, sprzedawanym na różnych kontynentach. Auto ma 371 cm długości przy rozstawie osi 245 cm. To wyraźnie mniej od Colta, którego długość wynosiła 394 cm. Mniejsze wymiary nadwozia oznaczają również mniejsze wnętrze. Jego długość wynosi 240 cm, w Colcie było to ponad 9 cm więcej. Mimo tego, auto ma być rejestrowane jako pięcioosobowe.

Space Star może za to się pochwalić większym bagażnikiem, którego pojemność (w wersji z kołem dojazdowym) wynosi 235 litrów (w Colcie było to 214 l). Nieduże wymiary są za to gwarantem dużej zwrotności - średnica zawracania Space Stara wynosi tylko 9,2 m.

Do napędu Mitsubishi Space Star posłużą dwa aluminiowe, 3-cylindrowe, 12-zaworowe silniki benzynowe z systemem zmiennych faz rozrządu: 1.0 o mocy 71 KM oraz 1.2 o mocy 80 KM. Standardowo silniki współpracują z 5-biegową manualną skrzynią biegów, opcjonalnie dostępna jest automatyczna przekładnia INVECS-III CVT (wyłącznie z silnikiem 1.2).

Samochód z z silnikiem 1.0 przyspiesza do 100 km/h w 13,6 si osiąga prędkość 172 km/h. Mocniejsza wersja przyspiesza do "setki" w 11,7 s i może osiągnąć prędkość 180 km/h.

Masa własna bazowej wersji to zaledwie 845 kg (o 120 kg mniej niż w Colcie). Mniejsza masa wynika nie tylko z mniejszych gabarytów, ale również zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości.

Projektanci Space Stara duży nacisk położyli na dopracowanie aerodynamiczne, współczynnik Cx wynosi 0,27, co jest najlepszym wynikiem w segmencie B. To wraz z niską masą zaowocowało niskim zużyciem paliwa, które wynosi średnio w cyklu pomiarowym 4,0 l/100 km w przypadku silnika 1.0 i 4,1 l/100 km w przypadku jednostki 1.2.

Mitsubishi Space Star jest wyposażony standardowo w 6 poduszek powietrznych (łącznie z poduszkami bocznymi i kurtynami powietrznymi) i systemy bezpieczeństwa aktywnego – ABS, system stabilizacji pojazdu (ASC), system kontroli trakcji (TC), system wspomagania nagłego hamowania (BA) oraz system wspomagania ruszania na wzniesieniu HSA (tylko wersje z przekładnią CVT) i system ostrzegania o awaryjnym hamowaniu ESS.

A jak kształtują się ceny? Bazowa wersja Inform z silnikiem 1.0 l. i manualną, 5-biegową skrzynią biegów oraz systemem Auto Stop & Go kosztuje 38 990 zł. Wyposażenie obejmuje (poza opisanymi wyżej systemami bezpieczeństwa) klimatyzację, zdalnie sterowany zamek, radio oraz elektrycznie regulowane przednie szyby i lusterka boczne.

W cenie 40 990 zł można kupić samochód z silnikiem 1.2, która posiada regulowane elektrycznie szyby przednie i tylne (przyciemniane), światła z czujnikiem zmierzchu i wycieraczki z czujnikiem deszczu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne w kolorze nadwozia oraz regulację wysokości foteli kierowcy i pasażera.

W cenie 43 990 zł dostępna jest wersja Intense z wyposażeniem obejmującym również tempomat z zestawem głośnomówiącym Bluetooth, automatyczną klimatyzację, system dostępu bezkluczykowego, aluminiowe, 15-calowe obręcze kół, przednie światła przeciwmgielne, kierunkowskazy w lusterkach bocznych oraz skórzaną kierownicę i gałkę zmiany biegów.

45 000 zł trzeba wydać z Mitsubishi Space Star z automatyczną przekładnią INVECS-II CVT i benzynową jednostką 1.2 l. w wersji Invite, a za 48 000 zł oferowany jest bogato wyposażony model 1.2 Intense CVT.