Nikt już nie chce diesla!

Czwartą pozycję w naszym zestawieniu zajął Nissan Primera typoszeregu P11. Użytkownicy serwisu chcekupicauto.pl w minionym miesiącu najczęściej szukali informacji na temat pojazdów z 2001 roku (ostatnia P11 zjechała z linii rok później) z benzynowym silnikiem 2,0 l o mocy 130 KM.

Zaletami Primery są głównie: niska awaryjność, przestronne i solidnie wykonane wnętrze i dobre osiągi. Podobnie jak w innych aut z naszej listy, dwulitrowy silnik benzynowy to najlepszy kompromis pomiędzy osiągami a kosztami eksploatacji. Niższe – teoretycznie – oferują auta z silnikami Diesla. Problem w tym, że większość z nich – w przeciwieństwie do aut z silnikami benzynowymi - znajduje się już w opłakanym stanie.

Obiegowa opinia głosi, że wymarzone auto Polaka to najczęściej pojazd wyprodukowany za Odrą, koniecznie wyposażony w silnik wysokoprężny. Pytanie tylko, czy takie stwierdzenie faktycznie odpowiada prawdzie, zwłaszcza w czasach, gdy cena lita oleju...... wróć do artykułu »