Nissan Micra po liftingu

Ledwie dwa lata wytrwała w produkcji obecna generacja Micry, zanim Nissan zdecydował się na pierwszy poważny lifting.

Przypominamy, że obecny model (typoszereg K13) trafił popularnego japońskiego auta segmentu B trafił na rynek w 2011 roku. Mimo tego, styliści Nissana już zdecydowali się poddać samochód pierwszym poważnym zmianom.

Uwaga specjalistów od designu skupiła się na przedniej części nadwozia. Samochód zyskał nową, większą osłonę chłodnicy z logiem producenta podkreślonym ozdobną, chromowaną listwą, inaczej profilowaną maskę i gruntownie przemodelowany zderzak. Element ten wyposażono w duży wlot powietrza, w miejsce okrągłych świateł przeciwmgłowych pojawiły się trójkątne.

Zdecydowanie oszczędniej potraktowano tylną ścianę auta. Wprawne oczy dostrzegą jedynie zmodyfikowane lampy, które teraz w całości wykonane są w technologii LED.

Jak na razie nie wiadomo, czy przy okazji zmian w aparycji zdecydowano się zmodyfikować paletę jednostek napędowych. Przypominamy, że na rynku polskim Nissan Micra oferowany jest wyłącznie z benzynowym silnikiem o pojemności 1,2 litra występującym w dwóch wariantach mocy: 80 i 98 KM.